臺美供應鏈會議專談車用晶片? 王美花:談半導體發展

經濟部長王美花。圖/邱琮

臺美首場供應產業合作會議即將在5日上午召開、預計30多家臺美半導體業者參與,外界預測議題都相繞着車用晶片打轉,經濟部長王美花4日表示,車用晶片供需失調的問題,確實是疫情造成的影響,現在這市況都不是大家樂見的,但這次會議是針對整個半導體產業發展而談,並非單一針對車用晶片。

外傳會跟美方談論「晶片換疫苗」,王美花下午在部務會議前接受媒體採訪時強調,疫苗是一種採購行爲,臺灣這邊是由指揮中心採購,而我們晶片廠商是供應車用晶片也是一種商業行爲,「這是兩種完全不同的商業行爲,晶片換疫苗這樣的說法,在我們民主國家、自由經濟國家,是非常不精確的意見」。

王美花表示,車用晶片因爲疫情造成供需失調,當時市場進入比較大的波動而減單,後來因爲市況改變,也不是大家樂見變成這情況。她說,車用晶片對我們半導體來說,雖然不是最大的客戶,但也是製造商長期穩定的客戶,所以當客戶有困難,其實我們廠商也會願意去解決。

至於爲什麼會驚動到多個國家以政府姿態請求臺灣政府協助,王美花解釋,缺乏車用晶片,會讓汽車製造廠沒有辦法繼續整車製造,甚至讓車廠關廠停工、歇業,甚至進一步影響到勞工失業問題,「一個晶片影響很大的產業、甚至影響全球經濟」,主要是一個後座影響很大的問題。

王美花說,最近我們政府收到幾個國家政府的請求要幫忙解決這個問題,事實上製造商也都收到客戶的請求,希望能克服這問題,所以我們也跟業界討論,看看這問題有沒有比較好一點的解決方式,「外界認爲我們好像要強迫廠商要優先提供給車廠、然後違反商業機制等,都是不正確的說法」,我們在跟業界開會討論過程中,大家都很清楚緊急車用晶片對經濟造成的重大影響,所以廠商會在他們既有的商業合約機制下,來維繫、增加他們的產能,克服問題。

「政府不可能干預民間商業合約,不可能強迫!」王美花說,這是一個商業行爲,政府沒有那樣的能力,但這事件凸顯臺灣是一個重要的角色,可以怎麼樣做好臺灣的角色,甚至進一步協助別的國家,「這纔是我們(經濟部)的出發點」。