臺北 違規1點賣3000元 出借駕照成灰色產業

臺北市議員林杏兒 （右）2日在議會警衛部門質詢時揭露，交通違規檢舉及記點新制上路後，落實記點歸責實際駕駛人，不過卻助長「賣點數」的灰色產業興起，有人以1點3000元收購違規點數。（摘自臺北市議會網站／蔡宗穎臺北傳真）

交通違規檢舉及記點新制6月上路後，除了引發職業駕駛人不滿，臺北市議員林杏兒2日更揭露，有民衆利用違規記點歸責轉移制度，以1點3000元販售違規點數，形成灰色產業。北市警察局提醒民衆，出借駕照恐涉及僞造文書罪。

林杏兒昨在議會警衛部門質詢指出，道路交通管理處罰條例修法後，通盤檢討違規記點制度，依現行規定，駕駛人1年內遭記12點，吊扣駕照2個月，2年內遭吊扣駕照2次則吊銷駕照。新法也加強落實歸責實際駕駛人，車主若收到違規通知單卻非實際駕駛人，可檢附相關證明，向交通事件裁決所申請轉移給實際駕駛人。

她指出，違規點數轉移制度立意雖然良善，卻促成「賣點數」的灰色產業，有人以1點3000元購買違規點數，爲避免被吊扣駕照，1年可以靠賣11點獲得3萬3000元，又因爲汽機車駕照記點分開計算，持有2種駕照的人1年就能收入6萬6000元，且因爲違規點數每年都會重新計算，因此恐怕會有無自駕需求的民衆「一賣再賣」，甚至家中長者也成爲「人頭」。

此外，林杏兒說，新法施行後，新增13項民衆得逕行檢舉的違規行爲，導致市警局受理相關舉發、檢舉、申訴等案數量，從今年1月7萬多件，到8月暴增爲13萬件創下新高，員警人數不變，工作量卻多3倍，簡直累死基層員警。

張榮興承諾會積極向中央反應新法執行困難；警察局提醒民衆，若出借駕照供人轉移歸責交通違規記點，因屬冒名頂替行爲，無論是否有償，可能涉及僞造文書相關罪責。