施威全／徐正文賤譽滿溢尤勝挾持人質的政治算計
▲因應疫情，武漢撤僑專機2月3日深夜載回247名乘客，其中3名不在登機名單上。（圖／ETtoday記者攝）
●施威全／鹿港人，倫敦大學伯貝克法律學校博士，臺大建築與城鄉所碩士。曾發起反杜邦運動、從事東倫敦移民法律服務。
加班機撤離武漢臺商，風波迭起，參與其事的徐正文，藍綠都罵，國民黨還揚言嚴處。若徐正文偷渡人入境、名單亂搞，就該立即抓起來治罪。防疫如作戰，求速效，法令賦予政府公權力，爲何不抓、不罰？
民進黨立委王定宇說登機名單是假的，要徐正文與所謂的國民黨七人小組解釋。這哪須要解釋？怎麼是要求徐正文等人解釋？當今政府正是民進黨開的，身爲執政黨立委應要求政府趕快抓徐正文，連國民黨的七人小組一起抓。
衆媒體記者援引法學教授的話，說徐正文「使大陸地區人民非法進入臺灣地區」，違反《兩岸人民關係條例》第15條，真是荒謬輿論。桃園機場沒有國境關防嗎？我們有移民署的官員在機場把關，若依法不該上飛機，移民署可以拒絕入境。武漢加班機不可能一落地，旅客就自由進入臺灣國境。就算是大衛魔術也不可能「使大陸地區人民」在官員衆目睽睽下大搖大擺，「非法進入臺灣」，何況徐正文。
有媒體操作此新聞，標題聳動：「救命班機變成逃難專機 武漢包機超過50位非臺灣人」。若是「非臺灣人」，沒有向臺灣政府申請簽證（入臺證）、沒有居留證，根本無法搭上飛機。依法，此班機上的陸配，若有居留權，便是臺灣居民，就有權上機，有權返臺。
依理，該不該上飛機，要看個人須要，涉及衛生專業，國（戶）籍不是最優先的分類標準。媒體討論疫情防治，通稱爲「非臺灣人」，嘲諷他們「逃難」，操弄種族情緒。這不只是新聞專業問題，涉及身爲人類的基本道德。
王定宇的表現，好像臺灣沒政府了；法學教授的話，好像臺灣移民署唱空城了，媒體的標題，好像非我族類的健康人權就次一等。
▲徐正文受訪。（圖／記者陳政錄攝）
如果兩岸仍存在制度化協商，官方能與官方對接，沒有徐正文插手，或許亂象會少些。
官方與官方對接是解決紛爭，處理危機的關鍵。2012年時法輪功成員鐘鼎邦在大陸被拘禁，我方政府就是透過兩岸政府間的聯繫機制處理，成功地讓鍾先生返回臺灣。當時國臺辦對陸委會拋了一句話說，請告訴鍾先生家屬，最權威的（協商）管道就是陸委會。國臺辦不是要否定其他管道的努力，而是遊走兩岸的人太多，號稱有管道的，有正派，也有蟑螂，怕鍾先生家人被蟑螂騙，也怕有的管道插槍走火反而壞事。
徐正文是有效的管道，還是蟑螂？真相未明。當前臺灣政府對於名單的說法，前後不一致，更使其撲朔迷離。無論他好或壞，正是因爲兩岸不存在官方與官方對接的管道，纔有存在的空間。以前兩岸官方對接的管道，是透過制度化協商建立的，而制度化協商是建立於九二共識基礎上。九二共識的實質意義，是擱置爭議，務實協商。在主權議題上，大陸有大陸的陽謀，臺灣有臺灣的算計，雙方談不攏，可能還得吵上幾十年，那就擱置爭議，先從百姓有關的經濟議題，例如直航，開始談起。
現在兩岸政府沒有直接管道，無法對接。面對紛爭、處理危機，這次大陸的立場很明確：既然以前建立起來的管道臺灣不認帳，雙方斷訊近四年了，在這既定的事實基礎上，要滿足臺商撤離的須要，就放手官方以外的管道來處理。
▲行政院長蘇貞昌向對岸喊話要求「政府對政府協商」。（圖／記者陳政錄攝）
臺灣官方的立場，以蘇貞昌院長的說法最明確：「包機要政府對政府磋商。」他把武漢臺商當談判籌碼。拿他們來逼迫大陸回到制度化協商的軌道。
在既定的現實基礎上，大陸願意促成武漢加班機，而臺灣方面是利用加班機議題，想要改變現狀，迫使大陸官方與臺灣官方對接。兩岸都拿臺商來較勁，恐怕臺灣政府拿臺灣人當人質的成分還比大陸多些。
兩岸官方拿臺商當博奕的棋子，交手的過程就少了些人味，少了政治高度。相對之下，徐正文就算是蟑螂，其所作所爲還多了點人味，如果媒體的指控成真，他安插了親朋好友上飛機，這不正是正常人的表現？沒有公權力的個人，哪須要講究什麼公平，當然是先圖利自己。
兩岸都以武漢臺商爲人質，賤譽滿溢的徐正文不正發揮了點功能？沒有臺灣官方期待的一百分名單，如同蘇貞昌罵所說「包機走樣」，但247人不是回臺了嗎？難道他們都不該回來？若說這247人排擠了其他人上機的機會，那政府有本事請趕快安排第二架加班機，依照政府的優先原則運送，怎麼喊出了要「政府對政府磋商」的前提，讓第二架飛機延遲？
以政府對政府磋商爲前提，如果陸委會文官如此說，沒有錯，這是他們職務上的優先考量；但以院長高度，兩岸是否官方互動，不該是優先事項，人命第一。
蘇院長犯了和「陳同佳殺人案」一樣的錯誤。當時臺灣政府以爲掌握了籌碼，想借此逼迫香港與臺灣政府對接，結果臺灣全盤皆輸。去年的10月22日，法務部、內政部與陸委會聯合記者會說：「明日派出檢警前往香港把陳同佳押解到臺灣受審。」，現在已經過了100多個「明日」了，人呢？檢警開始打包行李了沒？這個政府大概也不太在乎自己說的話不算話。
民進黨政府厚臉皮，國民黨則是窩囊。武漢加班機事件，國民黨並非沒出力，班機抵臺是好事，國民黨搶功對外說了「七人小組」，結果在網路上被封爲木馬屠城的七人。若國民黨有心作爲兩岸面對危機時的管道，就要樹立起管道的權威性，堂堂正正以黨的機制對應大陸的官方機制，首先排除在大陸有利益關係的個人參與兩岸聯繫機制。
國民黨的機制必須是利益絕緣體，想做生意的憑本事透過市場機制好好在大陸做生意，不要混入黨機器；想搞兩岸政治的，在黨機器裡的，就不要做生意。國民黨如果做不到，彆強出頭處理危機，以爲民進黨做不到的國民黨做到了，結果還被民進黨奚落。這次七人小組，做生意的與搞政治的公然混一起，更強化了國民黨在兩岸議題上，藉着與共產黨的關係搞特權利益的形象，國民黨活該吃悶虧。
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