讓你騎車「更專心」的機車導航!光陽Noodoe Navigation日本發表

光陽正式推出Noodoe Navigation機車導航,較傳統導航更能專心路況上。(圖/記者張慶輝攝,以下同)

記者張慶輝/日本東京報導

國內機車龍頭光陽(KYMCO)在2016年推出「Noodoe」車聯網後,研發腳步並未停歇,繼去年11月米蘭車展預告後,終於在近期的東京機車展(Tokyo Motorcycle Show)上,正式推出Noodoe Navigation,與普通導航相比,更能讓騎士專注在道路上,減少因分心而造成事故可能性

▲Noodoe Navigation會顯示騎士側的剩餘路口數,只需專注在經過的路口上即可。

過去「機車導航」只是路徑規畫不同,但整體顯示介面仍與汽車相去不遠,對於需要高度專注的機車騎士來說,必須經常轉移視線讀取資訊;爲了改善此問題,Noodoe Navigation導入「道路專注導航」概念,以「路口數量」做爲轉彎提示,打破過去以距離爲主的呈現方式

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舉例來說,過去在抵達轉彎路口前,騎士必須不斷確認路口距離,不只容易錯過轉彎時機,也會造成分心;而Noodoe Navigation則會顯示「還剩幾個路口要轉彎」,不僅騎士讀取資訊更簡單,還更能專注在路況上,在倒數路口時也能確認路況,一舉兩得。

上路前透過手機App設定目的地,最多可設定5組,系統自動串連,滿足喜歡往郊區跑山的騎士。

記者實際試用Noodoe Navigation,只需在上路前先透過手機輸入目的地,啓動車輛後,手機會自動將行程傳至Noodoe儀表上,而且最多可輸入5組目的地,系統會自動串連;當車輛移動時,畫面僅會顯示關鍵資訊,若將車輛停下,也可以顯示更詳細的完整資訊,騎士不需再掏出手機確認。

▲當車輛完全停下時,Noodoe儀表板也會顯示更詳細的完整資訊,方便騎士掌握行程進度。

針對Ionex車能電動車解決方案,Noodoe Navigation也將提供充換電站的導航資訊,未來Ionex車主僅需打開手機App,即可快速點選Ionex站點資訊,並透過Noodoe Navigation指示輕鬆前往。