球員兼裁判？復興空難調查官任董座特助
▲復興航空近來兩起空難事件，飛安會調查尚未結束，卻傳出參與調查的飛安官賓立亞被挖角到復興航空，擔任董事長林明升的特助。（圖／資料照片）
復興航空7月發生澎湖空難事件，未滿一年於今年2月再度發生南港空難事件，飛安會調查尚未結束，卻傳出參與調查的飛安官賓立亞被挖角到復興航空，擔任董事長林明升的特助。對此，飛安會今（10）日也證實，的確8月就將退休的他，過年後提前離職。
賓立亞於民國100年9月1號加入飛安會，今年8月屆齡65歲退休，但卻在過完年後表示有其他人生規劃，向飛安會提出於3月底離職。飛安會執行長王興中表示，當時並不知道要到復興航空任職，目前該案以報銓敘部確認是否有旋轉門條款等問提。
王興中進一步指出，賓立丁是飛安會中擁有最資深30多年的飛行經歷，同時也在國華華航當過維修人員，在飛安會3年來有很大的貢獻，但得知賓立丁要提前離職時，一直說服希望能做到8月屆滿，但仍失敗，到今日才確定是要赴復興航空任職。
王興中表示，一方面希望能借由賓立丁的專業讓復興航空更好，但對於飛安會來說社會觀感的確不佳。由於目前飛安會調查員皆是一年一聘，因此，未來也不排除在合約當中訂定更明確的規範，而此次也是飛安會首次出現資深調查飛安官，跳槽航空公司，以往只有年輕調查員轉至航空公司擔任飛行員。
賓立丁於去年七月澎湖空難發生後，包括蒐集資料、事實資料調查等都有參與到，但分析階段沒有參與，至於2月南港空難事件僅有到現場蒐集資料等，但自從賓立丁離職後，就沒有參與任何調查。