曝上汽奧迪A7L實車 55TFSI動力/配置超進口版
本站汽車7月13日報道 日前，根據第346批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示信息：上汽奧迪A7L（參數丨圖片）正式通過申報。新車搭載型號爲DLZ（與進口A7 55TFSI同款動力）的3.0T V6發動機+48V輕混系統，發動機最大淨功率250kW。全車配備8氣囊、夜視攝像頭、激光雷達、19/20/21英寸輪圈等配置，配置超過進口版同款車型。【加入車友羣，添加官方微信：autolive66】
【新車申報信息】NEW
1.尺寸超越奧迪A6L
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根據申報信息，上汽奧迪A7L的車身尺寸長寬高分別爲：5076、1908、1429mm，軸距爲3026mm。在車身長度、寬度、軸距上均找過了奧迪A6L，車身高度比A6L更低矮。同時還將提供3種規格的輪胎，分別爲245/45 R19 102Y、255/40 R20 101Y、255/35 R21 98Y。
2.進口A7 55TFSI同款動力
新車搭載型號爲DLZ的3.0T V6發動機+48V輕混系統，發動機最大淨功率250kW。該發動機同樣被應用在進口奧迪A7 55TFSI車型上。另外，本次工信部展示了兩款車型，在安全氣囊方面均十分完善，配備：前排正面雙安全氣囊、前排座椅側面安全氣囊、後排座椅側面安全氣囊（進口車型需選裝）和頭部氣簾。
【新車官圖+配置信息】回顧
此前6月18日，根據上汽奧迪官方信息：全新奧迪A7L將配備多項同級獨有的操控配置，包含：21英寸RS競速輪轂、DAWS動態全輪轉向系統、主動式空氣懸架、智能quattro四驅技術等。
全新奧迪A7L的寬體車身設計爲流暢靈動、凌厲動感，下壓感更強的站姿營造出蓄勢待發的卓然之勢；挺拔的肩線及流暢的貫穿式腰線。另外，搭配轎跑專享的無邊框車門，完美詮釋動感雅緻的感官美學理念；而21寸超大RS競速輪轂造型犀利，專屬限定青山黛獨具美感，幫助全新奧迪A7L完美駕馭“西裝”。
全新奧迪A7L的A7L 55TFSI quattro車型搭載了奧迪國產最頂級規格的渦輪增壓發動機——3.0TFSI V6發動機，搭配48V輕混系統，最大功率250kW、峰值扭矩500N·m；匹配7速雙離合變速箱和quattro四驅系統；官方百公里加速約5.5秒。
3.多項高性能技術加持
此外，奧迪還將諸多高性能技術加諸於全新奧迪A7L：DAWS動態全輪轉向系統、主動式空氣懸架和智能quattro四驅技術。這些領先的科技配置，讓車輛的舒適性、運動性、操控性都達到極致。
動態全輪轉向系統，全新奧迪A7L可以輕而易舉地實現平穩精準的轉向。當車速低於60km/h，前後輪反向轉動，角度多達5°，最小轉彎直徑從約12米降低到約11米，提高轉彎的敏捷性，大幅降低直角彎、掉頭等操作難度；車速超過60km/h時，後輪與前輪同向轉動，提高車輛尾部的跟蹤能力，極大程度增加了高速變道的穩定性與靈活性。此外，全新奧迪A7L還配備了奧迪高端車型享有的漸進式轉向系統，實現可變轉向傳動比，減少轉向操作，獲得更加靈活、精準的指向和迅捷的車頭響應，確保駕駛者在各種情況下都能夠遊刃有餘的操控車輛，保持從容的駕馭姿態。
quattro四輪驅動系統，隨着時代的變化向着輕量化、電氣化和智能化的方向發展。全新奧迪A7L裝備的quattro ultra智能四驅系統體積小、重量輕、效能突出，正是向電氣化智能化邁進的表現。新型的quattro ultra是“預判”式的四驅系統，車身傳感器可實現每秒100次監測路況變化，依照實際路況提前0.5秒判斷是否需要啓動四驅，並在0.2秒內完成切換。
標配的主動式空氣懸架，爲上汽奧迪帶給中國用戶的首款誠意之作增色不少。全新奧迪A7L擁有前後五連桿獨立懸架的同時，還搭載了一項關鍵配置——標配的主動式空氣懸架。全新奧迪A7L通過主動式空氣懸架與地面和駕駛方式進行匹配，向下可以降低車身10mm，向上最高可以提升車身20mm。當車速達到120km/h以上時，懸架系統會將車身降低10mm以改善空氣動力學性能，增強車輛的穩定性；經過顛簸路面時，控制單元以懸掛變軟來提高減震效果。每一個空氣彈簧都能單獨自適應調節內部氣壓，爲各種駕駛狀態提供最佳的車身高度，從而擁有比其他同類車型更好的舒適性。