平價性能房車不是夢 推薦C/P值的Hyundai Elantra Sport
▲Hyundai Elantra Sport國產性能房車具204匹、79.9萬起的高性價比特色，是年輕族羣購車首選（圖／現代汽車提供）
對汽車首購族來說，擁車是人生階段的夢想，尤其是想要一部性能好操控佳、但又有着高CP值好養的四門房車，更是難上加難。幸好，全新國產化的Hyundai Elantra Sport便可用不到80萬價格擁有204匹最大馬力、7速DCT變速箱、後獨立多連桿等豐富駕馭樂趣，不僅成爲近年來車壇熱烈討論的話題車款，更成爲年輕族羣的購車首選。
▲Elantra Sport具有歐風造型，多菱形尾管、運動側裙更顯跑格。（圖／記者林鼎智攝，以下同）
Hyundai Elantra Sport不僅承襲動力優勢，在迎合市場主流下更整合Hyundai SmartSense主動安全科技，而且售價還比小改款前便宜。
簡單來說，過去在國內房車市場中，必須透過自行改裝纔有機會達到200匹馬力，而性能鋼砲又因價格太高而距離遙遠。現在，Hyundai Elantra Sport一匹馬力僅需花費4,210元，就能輕鬆擁有與性能鋼砲一樣原汁原味的熱血感受，絕對是當今車壇的高CP值車款。
▲Elantra Sport具有前傾低趴的車頭設計，蜂巢式水箱護罩、17吋動感鋁圈更彰顯性能本質。
新Hyundai Elantra Sport的外型相當歐風，具有Intense Glide前掠式車頭設計、高亮黑蜂巢式格柵、LED銳利造型頭燈以及17吋動感鋁圈。當然，想要感受更好的抓地操控表現，只要換上一套性能胎，就能充分享受駕馭快感。
▲Elantra Sport的車艙採6.9°駕駛導向設計，儀表板爲筒型自發光設計。
而Elantra Sport的運動化風格更延伸至車內，跑車化運動座椅、方向盤換檔撥片、鮮紅雙縫線、碳纖維儀表飾板都一一完美體現；同時中控臺上的7吋觸控多媒體影音熒幕也整合Apple Carplay/Android Auto功能、倒車顯影輔助系統，並在下方提供Qi手機無線充電裝置，讓Elantra Sport不僅熱血，也具有便利的影音使用體驗。
▲雙前座運動座椅、儀表臺碳纖維飾板、雙區恆溫與後座出風口設計，讓Elantra Sport在性能、房車本質上兩者兼顧。
作爲高CP值性能房車首選，Elantra Sport搭載1.6升四缸渦輪增壓引擎、七速DCT雙離合器變速箱，提供最大馬力204匹／27公斤米扭力峰值、0-100km／h加速7.7.秒的強悍動能，最適合平時通勤、又偶爾想熱血放鬆的車主。而智能即時的Smart Shift駕駛模式、後獨立多連桿懸吊配置，更讓Elantra Sport具有不俗的操控反應，加上一年僅11,920元的排氣量稅金級距，不論是開車、養車都能輕鬆負擔。
▲Elantra Sport搭載1.6升四缸渦輪增壓引擎、七速DCT雙離合器變速箱，最大馬力爲204匹／27公斤米，並具有輕鬆的稅賦級距優勢。
車子不只要跑得快，更要夠安全！Elantra Sport不僅採用53% AHSS高鋼性車體、6具安全輔助氣囊，此次小改款也搭載多項先進主動安全科技，標配FCA前方主動煞停輔助系統、FCW前方撞擊警示系統、LKA車道偏移輔助、DAW駕駛疲勞警示系統、LDW車道偏移警示等系統，頂規Sport極速型更新增駕駛膝部氣囊、RCCW後方交通警示、BCW盲區偵測警示、LCA車道變換後方警示與SEA車門啓閉防撞警示系統，讓性能、安全一次擁有。
▲相比一般版本的Elantra雖然少了SCC主動車距維持系統，但強調熱血操控的Elantra Sport仍具有FCA前方主動煞停輔助系統、LKA車道偏移輔助、DAW駕駛疲勞警示系統等多項安全系統。（圖／現代汽車提供，以下同）
▲年底前入主Elantra Sport即可享5大好禮，搭配舊換新補助最低只要79.9萬起。
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除了Elantra Sport之外，一般Elantra車型更搭載全新GEN II六速手自排變速箱，不僅降低磨耗損失、提供更快速的換檔效率，同時也具有53%高剛性鋼材與豐富主被動配備，成爲70萬級距中擁有寬敞乘坐空間表現的高CP值房車，配合政府舊換新補助更不到60萬元。來店試乘還可抽價值萬元的e-Scooter碳纖維電動滑板車，想要晉升四輪的朋友把握機會。
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