每日易樂:布加迪首次在國內商場走穴 出場費咋舌

本站汽車綜合5月3日報道

到處都是人山人海的五一假期,你出去玩了嗎?

安徽景區凌晨公告希望遊客改天再來:景區萬人滯留高喊退票】

5月2日,安徽六安金寨天堂寨遊客暴漲,超過交通運輸承載能力,近萬人下山途中滯留。不得不徒步前往遊客中心,沿途道路擁擠。之後,售票處出現大量遊客聚集高喊退票,直到晚上9點。3日凌晨,景區發佈公告稱當天接待遊客1.7萬人,超出疫情條件下線上售票限額,請遊客前往其他景區或改天再來。

單日售票無上限,但參觀有上限,這樣的操作真的令人有點無語了!

前幾天出差,就隨手攔了一輛的士司機一直在跟我吹他開車多厲害。我:“光說不練假把式,漂移一個試試唄!”話音未落,我整個人猛的貼在車窗上,看到外面的風景飛速變化,快的模糊……停住後,我給司機鼓掌:“這漂移厲害,技術果然到位!” 司機:“結冰,剛剛車打滑了!你下車吧,我得回家換條褲子……”

布加迪走穴

某百貨商場中庭,一臺布加迪用圍欄圍了起來。這種吸引眼球的宣傳方式一直都很盛行,不過商場借用布加迪來展示,這在國內還是頭一次,借用勞斯萊斯好借,布加迪的出場費可不便宜。

Grand Sport Vitesse搭載了8.0升W16引擎,1200馬力也讓它比普通版威航(參數丨圖片)大了200匹,而價格超過3500萬人民幣。能夠體驗到它2.5秒百公里加速的人寥寥無幾,1.2G的加速度也不是所有人都可以承受的。

布加迪出來展示曾經有過一個報價,一天的出場費是40萬人民幣,一天只能開150公里(大多是靜態展示,不能開)。如果包月的話,這臺車也得在15萬人民幣左右一天。車主平時開的少,一般會把這樣的車委託給超跑俱樂部來管理,當然,並不是真的把車放在俱樂部內。俱樂部相當於一個經紀公司,給布加迪接廣告和活動而已。

剛剛以爲發現了一個新商機,現實卻很殘酷:Chiron極速行駛只需要9分鐘就可以用光油箱裡100升的燃油,以420KM/H的車速只能行駛63公里。更別提保養了,油都加不起,原來就是說的這種豪車吧?

豐田公司今年將把氫動力的卡羅拉參加一個耐力賽系列,並由直列三缸渦輪增壓發動機的改進版提供動力,毫無疑問,GR雅力士車迷將對該發動機非常熟悉。不同的是,在這一應用中,它燃燒的是壓縮氫氣,而不是泵氣

比你可能預期的更低沉、更響亮,該發動機的聲調可能歸結爲氫氣比普通燃料更易燃燒。豐田在本月早些時候的一份新聞稿中說,該發動機反應更靈敏。不過,據這輛卡羅拉的司機說,這並不是一個巨大的變化。

他說道:"它並不像我預期的那樣不同,感覺就像一個正常的發動機。"這輛卡羅拉將由ORC ROOKIE車隊參加比賽,並將於5月21-23日舉行的NAPAC富士超級TEC 24小時比賽的首場賽事

最近又種了新的草,又大又長又持久,這纔是豪華電動車應該有的樣子

很長很快又很皮 真正的豪華電動車來了!(來源:本站汽車)

雖然後期的音樂是配的,但覺得這個大大的實習車標,真不是白白貼的!

馬自達實習車標真不是白貼的(來源:本站汽車綜合)

不管你喜歡不喜歡音樂,防疫措施都要像這樣一樣,做到位!

防疫措施到位(來源:本站汽車綜合)

大過節的到處堵車,到處都是人山人海,和我一樣仔細回味一下車展,它不香嗎?

車展的福利 老司機都懂(來源:本站汽車綜合)

大爺還是那個大爺,只是大娘早已不是那個大娘!

一個動作,把哥們的潛能激發出來了!

香腸哪裡跑,看本大王收了你!

如果還有機會,我一定要成爲一名理髮師

妹子的腿是有多長,才能這樣子停車啊?就特別離譜

今天是我人生第一次耕地,有點興奮請原諒

本以爲是郎才女貌,沒料想是狼心狗肺!單身久了什麼事情都做的出來

大哥這敬酒方法有點東西,大家都被你甩懵了吧,哈哈哈哈

最後來揭曉昨天的猜車答案:紅旗S9,恭喜有態度網友04-983和單挑河蟹,你們將在節後獲得紅名和老司機稱號!

今日猜車送分題