美國線貨櫃爆量 運價飆天價
貨櫃航運市場風生水起，在美、歐、中報復性消費出籠，拉貨力道強勁下，最熱門航線亞洲至美東線、地中海線的運價再飆天價！上海航交所18日公佈SCFI貨櫃運價指數逾3,748點再創新高，主要由美東線報價上漲至8,914美元（40呎櫃），地中海線上漲至6,392美元（20呎櫃）帶動，若加計旺季附加費、保艙費等，市場傳出兩條熱線6月最新報價每40呎櫃都首度站上2萬美元大關。
再者，美國報復性消費出柙也改寫貨櫃運輸量新高，洛杉磯港5月吞吐量一舉突破百萬個貨櫃（20呎櫃），年增74％、達1,012,048個貨櫃，是開埠114年來最忙的單月，連續第十個月同比增長，也是西半球港口首次單月處理量逾百萬個貨櫃，總計在過去12個月運送逾千萬個貨櫃。
據貨代業資料，全球逾九成航線運費都在漲漲漲，產業界與投資人都聚焦在運力吃緊，除了缺箱、少櫃、塞港等問題愈演愈烈，大陸鹽田港塞港也影響深遠，牽累華南、華東等地港口連環塞，6月也傳出澳洲開始塞港，全球主要港口連環塞或延誤裝卸，許多航商取消港口停靠走避，粗估直接減少運力至少10％。
對照本期SCFI指數，主要航線幾乎全面上漲，美東線上漲4.2％、達8,914美元，美西線上漲1.2％、達4,716美元，地中海線上漲1.9％、達6,392美元，歐洲線略減0.1％、達6,351美元，漲幅最高的是澳新線（墨爾本港）上漲5.1％、達2,395美元。
貨代商表示，這些熱門路線報價若加計各式附加費用，包括旺季附加費、保艙費等，實際市場行情都突破1萬美元。據瞭解，18日萬海首航美東線報價1.5萬～1.8萬美元全滿；另在歐洲零售商加碼補貨加上鹽田港疫情管控塞港下，亞歐線報價每40呎櫃喊漲到2萬美元。
據美國零售業協會預估，5～9月全美港口貨櫃進口量將維持每月逾200萬個TEU水準，主要是刺激消費政策發威，零售商庫存卻處在近30年低點，增補庫存力道強將進一步推升運力需求。
隨着海運旺季到，紡織、玩具、工具機等傳產貿易量續增，電子業等產業隨着零組件到位蓄勢待發，運價還有新一波調漲行動，市場傳出陽明海運將自7月1日起調漲GRI，7月15日調漲遠東─美西、遠東─美東及加拿大等航線，每20呎櫃加收900美元、每40呎櫃加收1,000美元。
MSC則將在7月1日起對所有出口到美、加的航線加價，傳出漲幅是每20呎櫃2,400美元、每40呎櫃3,000美元、每45呎櫃3,798美元，每45呎櫃漲幅創下單次漲幅最高紀錄。
貨代業表示，美國預計在7月4日解封，美國線運輸需求將增，下期SCFI美東線報價將挑戰9,000美元新高，不只貨櫃三雄受惠，歐美陸續解封效應外溢，連多家散裝船商也受益。