貓纜、兒童樂園虧1.5億 議員曝北捷員工照發4.4個月年終
▲兒童樂園今年虧錢，北捷仍照發4.4個月年終。（圖／記者陳家祥攝）
受到新冠肺炎疫情影響，重創國內外旅遊業，臺北捷運公司代管的貓纜虧損上看1億，兒童樂園今年1月至今也虧損5100萬，僅小巨蛋有盈餘約2000萬元。但臺北市議員張斯綱發現，北捷營運績效不好，貓纜、兒童樂園出現鉅額虧損，竟忙着發員工年終獎金，要求檢討獎金髮放制度。北捷強調，北捷是大衆運輸行業，貓纜、兒童樂園只是接受委託經營，盈餘也不是經營績效唯一指標。
針對議員質疑，北捷迴應，貓纜、兒童樂園、小巨蛋雖是不同事業體，但人事薪資待遇是一體，委託北捷經營都有全面性經營績效考覈制度，整個經營績效建立在安全品質多面向，盈餘並非唯一指標。
北捷表示，獎金髮放比照國營事業，年終獎金及績效獎金等合計最高4.4個月，高於一般上班族。北捷指出，大衆運輸系統屬公衆事業具有公共性，就像不能因爲虧錢就把帳算在司機身上。
北捷稱，兒童樂園、貓纜及小巨蛋都有很多機械設備，背後的工程專業很複雜廣泛，包含公司負責捷運維修都需要養成專業技能，公司同仁是專業資歷及保障既有的專業待遇，例如纜車高空作業系統特殊，有專業與複雜，但同仁薪資結構是一體的。
北捷也解釋，接受委託經營，必需要達成穩定營運爲目標及達成政策任務。但也因爲是接受委託經營，「因此虧損是回到原委託單位」；北捷強調，本公司將秉持專業及公司治理原則，任務還是把貓纜和小巨蛋維護管理好。
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