瑪莎拉蒂超跑MC20美國只賣592萬元!導入臺灣價格直接乘於2?

計劃將在2021年北美市場開賣的瑪莎拉蒂MC20,目前仍在積極進行最終細部調校。(圖/翻攝自瑪莎拉蒂,以下同)

記者鎧丞綜合報導

甫於2020年9月正式亮相的瑪莎拉蒂新世代超跑MC20,爲趕在今年下半年於北美市場啓動市售作業原廠技術團隊也在上市前,逐步針對電子輔助系統以及懸吊配置,進行最後的調校設定;有趣的是,早先瑪莎拉蒂總代理蒙地拿就曾於Trofeo Range性能車系發表會會中透露,MC20未來也已在品牌導入的口袋名單當中;不過相較於北美喊出21萬美元(新臺幣592萬元)的建議售價來看,MC20倘若登陸臺灣,售價應該也是上述數字直接乘於2吧……。

▲以「Maserati Corse」以及「2020」等字根結合的MC20,是瑪莎拉蒂宣示重返賽道的重要力作

雖說MC20其搭載的3.0升Nettuno 海王星V6雙渦輪引擎是否是真正的「自主研發」,這檔事仍引來外界不少的討論聲浪;不過在援引MTC雙燃燒系統此一獨家技術後,MC20帳面上來到621匹、74.4公斤米的最大輸出,對應車體不過也才1,500公斤的極致輕量化車重,使其更具備了破百加速2.9秒、極速破325km/h的頂天表現,堪稱是瑪莎拉蒂宣示重返賽道的最佳例證。

▲在沒有任何活動空力套件的輔助下,MC20便擁有低於 0.38的風阻係數

誠如先前所述,瑪莎拉蒂MC20是在2020年9月義大利蒙地拿「MMXX:義式先鋒駛向未來」全球發表會正式現身原本計劃將在年底於Viale Ciro Menotti 蒙地拿廠房投產的MC20,由於身陷新冠肺炎疫情當中,讓量產市售事宜被迫延宕至2021年;在瑪莎拉蒂規劃下,MC20將在今年下半年啓動全球市售作業,同時未來更不排除將會衍生敞篷、純電動力等多款車型

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