匯損侵蝕東陽1月獲利 稅前淨利年增僅3%

農曆年前車市買氣旺,卻也有不少外銷市場汽車零組件業者匯差所苦。(示意圖東森新聞提供)

記者徐珍翔臺北報導

汽車零組件廠東陽公佈1月合併營收新臺幣18.6億元,年增7%,寫下同期新高。可惜的是,該公司1月營收表現雖亮眼,卻飽受匯損之苦,導致其自結合並稅前淨利僅1.8億元,每股稅前盈餘爲 0.3元,年增僅3%;若排除兩期匯兌差異來看,該公司其實較去年同期成長14%。

新臺幣對美元匯率在今(2015)年1月貶破32元后,便開始急升,導致採即期匯率報價的AM(售後維修)零件外銷訂單產生匯損。加上去年1月適逢新臺幣貶值,不少業者認列了大筆匯兌利益,也因此墊高比較基期,讓這兩年匯兌差異影響再進一步擴大。

以東陽的AM事業爲例,因北美景氣復甦,加上當地近來暴風雪頻傳,有利AM市場汽車零件銷售,讓該公司1月營收高達11.09億,年增2%,創下歷年同期新高,但AM事業1月自結稅前淨利卻較去年同期減少6%;進一步排除兩期匯兌差異後,可發現東陽今年稅前淨利其實較去年同期成長60%,匯兌影響由此可見。

相較之下,以兩岸車廠爲主的東陽OEM(原廠代工)事業,受匯兌影響就相對較小,在農曆年前買氣刺激下,1月營收爲1.76億元,年增10%,自結稅前淨利更較去年同期成長29%。

值得一提的還有,東陽因看好中國大陸車市穩定成長所轉投資的襄陽東陽、佛山東陽等生力軍,在去年第4季已開始量產,未來可望提高東陽大陸轉投資事業的營收及獲利。