馬航MH370南海神秘消失 什麼原因讓機師求救不及？
馬來西亞航空MH370班機在南海神秘消失，這架波音777到底發生什麼事，導致機師連求救的時間都沒有，專家列舉多項可能原因，但可能要花幾個月甚至好幾年才能釐清事故原因。
「現階段，我們聚焦於未知的事實上，」前波音777安全工程師陶德.柯提斯(Todd Curtis)指出，另一名專家威廉.瓦多克(William Waldock)則認爲，如果是輕微的機械故障或更嚴重的問題，例如兩具發動機都停擺，機師會有時間求救，馬航班機卻連一次求救都沒有，「可能發生非常突然、激烈的情況。」
大部分的空難都發生在飛機起飛或降落時刻，例如去年韓亞航在舊金山的空難就是在降落時發生；根據波音公司對商用噴射機事故的統計顯示，飛機處於巡航高度時發生的空難僅佔9%。
1.機身或勞斯萊斯Trent 800引擎發生嚴重問題。2011年4月，西南航空1架波音737從鳳凰城起飛後機身破裂，接着緊急降落。但波音777通常用於長距離飛行，起降機會相對較少，機身所承受的壓力也少很多。
2.天氣。2009年6月，法國航空公司1架從里約飛往巴黎的飛機經過大西洋時在嚴重風暴中失事，機師 來不及透過無線電求助，機上228人全部罹難。但馬航這架班機飛往北京時，跡象顯示天候狀況良好。
3.機師迷失方向。專家柯提斯說，機師可能關掉自動駕駛系統導致偏離飛航路線，且發覺時已經太晚；但如果偏離航線，其他地方的雷達應該會偵測到這架客機。
4.兩具發動機同時故障。這個情況雖有可能發生，但航空顧問公司主管韓密爾頓(Scott Hamilton)表示，如果遇到這種情況，機師絕對有時間求救。
5.炸彈。1988年12月、1985年6月、1989年9月都發生過炸彈在機上爆炸的情況。
6.劫機。劫機犯通常會要求降落在機場並提出相關要求，如果是恐怖分子劫機，可能會強迫飛機直接墜海。
7.機師自殺。90年代末期發生過兩次大型噴射機墜機事故，雖然事故調查人員從未公開宣佈，但專家研判是機師的蓄意行爲。
8.軍方意外擊落。1988年7月，美國海軍飛彈巡洋艦(USS Vincennes)意外擊落下一架伊朗航空班機，造成機上290人罹難；1983年9月，俄國戰機也曾擊落一架大韓航空客機。