另類的豪華郵輪

另類的豪華郵輪圖╱美聯社

北韓政府爲促進觀光,破天荒推出豪華郵輪旅遊行程,但郵輪上的克難景象卻令人印象深刻。

■Authorities are trying to revive the area as the North's economy falters under the weight of international sanctions imposed over the regime's pursuit of ballistic missiles and atomic weapons.

生鏽的欄杆、發黴的船艙、並排打地舖,還有裝在鐵盆裡的大鍋菜,歡迎搭乘北韓史上第一艘「豪華」郵輪,只是,這恐怕也稱得上是全世界「最不豪華」的郵輪了。

爲促進觀光並賺取迫切所需外匯,北韓政府日前將1艘貨輪改裝成豪華郵輪「萬景峰號」,計劃包裝成旅遊行程招攬外國觀光客,並於8月30日展開正式首航,由經濟特區羅先市的羅津港出發,目的地金剛山旅遊區

在5天4夜的首航行程中,北韓當局一反常態地廣邀美聯社、路透社日本朝日新聞大陸新華社等各國媒體,再加上大陸旅行社人員,總共130名旅客浩浩蕩蕩共遊,期盼能夠藉此一鼓作氣打響名號

發黴艙房睡地舖

而這趟郵輪之旅確實也讓參與的團員們留下了深刻印象,卻是令人直呼不敢領教的克難體驗

萬景峰號其實原本船齡39年的日本製貨輪,儘管號稱已經過整修,但團員們一上船,看到的卻是艙房發黴、窗戶生鏽的景象。並且只有部分的幸運乘客可以獲得上下舖的豪華待遇,其他人還得打地舖排排睡。

到了用餐時間,船上也比照各國郵輪供應自助餐,只不過菜餚卻是一盆盆的大鍋菜,受邀貴賓一律得自行拿不鏽鋼餐盤取用。

羅先市副市長黃哲南一邊坐在甲板上享用這些食物,一邊對船上媒體們表示:「這艘船1個禮拜前才裝修完成,而且已經做過安全測試。」他雖身穿輕便的POLO衫,卻仍別上飾有北韓已故國家主席金日成肖像的紅色別針

羅先經濟特區設立於1991年,目的是爲了吸引外資到北韓投資。但因當地基礎建設落後、長期電力短缺,企業又對北韓政權缺乏信心,是以這10多年來該區產業始終沒有取得太大成績

但是現在,由於北韓政權追求發展彈道飛彈以及核子武器而遭受國際制裁,並壓迫經濟衰退,當局遂試圖設法振興該區。

黃哲南指出,羅先已鎖定3大發展方向,分別是貨運貿易、海鮮加工處理,以及旅遊觀光。他還特別強調,世界各國遊客到羅先特區遊玩,都無須辦理簽證。

不過參與首航團的西方記者說,在當地旅遊受到嚴密監控,除了導遊特產店老闆酒店員工外,沒有機會與其他當地人互動,只能透過旅遊巴士車窗來觀察北韓人民的日常生活。

神秘性是最大賣點

儘管如此,隨行的旅遊業者還是認爲看好這項行程有其市場。專門辦理北韓行程的北京Koryo Group總經理Simon Cockerell便說,北韓最大的吸引力就在於她是未知的,「很多人喜歡去神秘的地方。」

吉林旅館業經理王志強譯音)也認爲,只要行程價格可以保持低廉,亦即5天4夜每人總價約人民幣2千元(約臺幣9,100元)左右,在中國就不會太難銷售。

王志強說:「中國東北人會很喜歡這種旅遊,因爲這是郵輪,又可以看海。」