林俐玲議員力促龜山特定區解編、虎頭山風景區釋疑
縣政府規畫虎頭山風景特定區，720 公頃的範圍涵蓋桃園、龜山和林口特定保護區部份區域。縣議員林俐玲請縣政府釐清民衆的疑問，對於交通壅塞、環境維護等問題，多聽聽當地民衆的心聲。
林俐玲議員在縣政總質詢指出，龜山鄉因爲林口特定區受到禁限建已經 40 多年，應該要還給民衆一個公道，鄉內 87% 山坡地該解編就要解編。而如今縣政府又規劃虎頭山風景特定區，民衆擔心權益受損。▲林俐玲議員力促龜山特定區解編、虎頭山風景區釋疑。
縣長吳志揚指出，龜山鄉公所提出興華段和文化段兩個區段，行政院已劃出山坡地範圍。龜山、蘆竹和龍潭等地，地勢較平坦的山坡地也可以循這樣的機制辦理。 城鄉局長吳啓民說明，林口特定保護區內山坡地，要先變更爲農業區，而且還要看坡度，不可能直接變爲建地。
縣議員林俐玲指出，虎頭山風景特定區範圍有 720 公頃，當地居民很煩惱，擔心環境整潔、交通壅塞、土地會不會被徵收等問題。 吳縣長強調，楓樹村規劃是維持田野風貌。風景特定區並不會徵收土地，主要是運用公有土地建設服務設施。觀光旅遊局長陳信守表示，將會推出虎頭山風景特定區說明懶人包，以小衆方式直接與民衆面對面說明。
關於機場捷運即將在明年底通車的時程，林俐玲議員要求縣政府預先規劃好車站的接駁車，方便民衆搭乘捷運。她說，捷運棕線還要很久纔會動工，從龜山到臺北上班上學的人口不少，從山下到機場捷運也必須規劃接駁車。她希望山上山下都要有免費公車或是接駁車的服務。
交通局長高邦基說明，未來捷運站會有接駁公車；以 A7 站和 A8 站爲例，至少會有兩條。這樣的接駁公車路線以開口契約彈性提供服務，可以根據實際需求進行調整。而捷運棕線進度，目前可行性評估已經完成修正，年初已送中央，並完成修正補件，希望在十月份可以在交通部確認通過，年底通過行政院覈定。
林俐玲議員也建議升格以後在大坪頂設置戶政地政的便民中心，在固定地點、由固定人員收件，讓民衆可以就近得到服務，免於下山上山勞頓奔波。在重陽敬老金的部份，目前各鄉鎮市發放標準不一，林議員建議統一發放 2500 元。