理想汽車迴應碰撞事故 宣佈硬件升級計劃
1日，理想汽車通過其官方微博@理想汽車 發文稱，爲了降低早期用戶在發生碰撞事故後前懸架下襬臂球頭脫出的概率，理想汽車將爲2020年6月1日及以前生產的理想ONE免費升級脫出力更高的前懸架下襬臂球銷。
本次升級行動已經與上級主管部門進行了溝通和報備。未採用高脫出力球銷設計的前懸架下襬臂，在非碰撞情況下不會出現問題，用戶可以放心使用。理想汽車將按照車輛交付順序邀約用戶完成硬件更換，預計升級行動在未來三個月內完成。
截至2020年10月31日，理想ONE累計發生前懸架碰撞事故一共97起，其中有10起發生了前懸架下襬臂球頭從球銷脫出的情況。通過對每一起因碰撞導致車輛下襬臂球頭脫出事故的分析，發現均爲車輛在碰撞中，單側車輪受到較大撞擊，造成前懸架下襬臂球頭從球銷脫出。
理想汽車表示，理想ONE的前懸架和下襬臂本身在質量和材料方面沒有問題，正常行駛中也不會發生無故脫開的情況。通過對已發生事故的分析和彙總，理想ONE在碰撞事故中球頭脫出的概率確實高於同級別車型，因此也給用戶造成了疑慮和困擾。
自2020年6月2日起生產的理想ONE已經使用了球銷脫出力更高的前懸架下襬臂。數據表明，更換了脫出力更高的球銷後，理想ONE在碰撞事故中還沒有發生前懸架下襬臂球頭脫出的情況。