利曼24小時耐力賽車 最後5分鐘冠軍大翻盤!

利曼24小時耐力賽迷人之處,就在於「拼戰到最後一刻」。(圖/達志影像美聯社

記者張慶輝綜合報導

知名的耐久賽事「利曼24小時耐力賽」,於臺北時間6月18日晚間9點開跑,在本屆賽事當中,LMP1組的觀戰焦點莫非是Porsche(保時捷)與TOYOTA(豐田)之爭,前者力求第18座冠軍後者則是肩負着日本車迷期望,盼能在25年後再次有日系車廠奪冠。

▲Ford爲紀念50年前的勝利,再次以全新的GT回到利曼賽場上。(圖/達志影像/美聯社)

在GTE Pro組方面,Ford(福特)派出全新的GT廠車,不只是承襲50年前GT40的連勝傳奇,更要與Ferrari(法拉利)再較高下

▲做爲世界三大賽事之一,利曼24小時耐力賽吸引許多名人到場觀戰,如傑森史塔森(左)與成龍(右)。(圖/達志影像/美聯社)

自1923年起,利曼24小時耐力賽有着悠久歷史,更是全球車迷一年一度的矚目盛事,熱愛賽車的知名藝人布萊德彼特、傑森史塔森及成龍,都親自前往法國觀戰,愛車成癡的布萊德彼特,不時穿梭於各車隊的Pit區,顯見他對賽車的高度熱情

▲賽前突然下起了傾盆大雨,連布萊德彼特都顯得驚訝。(圖/達志影像/美聯社)

賽前下起傾盆大雨,到了正賽開始時,所有賽車只得跟在安全車後繞場所幸雨勢很快緩和,約53分鐘後安全車離開賽道比賽也算是「正式開始」。比賽初段Porsche與TOYOTA的四部賽車不相上下,直到9小時後,Porsche的1號車發生機械故障,等到修復已經大幅落後,僅剩下2號車還有奪冠希望。

▲Porsche的兩輛919 Hybrid原本領先集團,但1號車發生故障就大幅落後。(圖/達志影像/美聯社)

比賽進行到21小時,TOYOTA的6號車電池系統發生問題進站搶修後也脫離奪冠行列,這時只剩下5號車還處於領先優勢,Porsche的2號車雖然不斷試圖追擊,但差距還是一直維持在30秒上下,局勢就這樣維持到最後「10分鐘」。

▲TOYOTA的TS050有着絕佳穩定度,不過車手失誤還是導致6號車進站大修。(圖/達志影像/美聯社)

就在比賽的最後10分鐘,Porsche的2號車進站換胎,差距也再次擴大,眼看TOYOTA就要拿下冠軍,卻在最後的5分鐘時,TOYOTA的5號車先是隻能換到4檔、極速剩下200km/h,接着就在前直道上停了下來,戲劇化的轉折讓Porsche的2號車超了過去,並在最後一刻反敗爲勝,成功笑納冠軍獎盃

▲就在比賽接近尾聲時,TOYOTA的5號車突然失去動力,最後一刻與冠軍失之交臂。(圖/達志影像/美聯社)

▲Porsche的2號車最終反敗爲勝,笑納冠軍獎盃。(圖/達志影像/美聯社)

Ferrari與Ford的GTE Pro組之爭,最終Ford的68號GT賽車也以1分鐘的領先,成功在50年後再度拿下冠軍,69號車與66號車也分別以季軍殿軍作收,Ferrari僅有82號車屈居亞軍,Ford完美重演當年力壓Ferrari的戲碼

▲Ford在50年後,不只重返冠軍榮耀,還重現了當年力壓Ferrari的氣勢。(圖/Ford Performance粉絲團