藍揭政院四大謊言 轟蘇閃閃閃
針對太魯閣號列車事故究責，國民黨文傳會主委王育敏13日召開記者會，痛批行政院漠視普悠瑪號列車事故後的臺鐵總體檢報告，並直指院長蘇貞昌應爲此下臺負責。（範揚光攝）
臺鐵太魯閣號事故發生後，國民黨昨指出，最喜歡把「有政府、會做事」掛在嘴巴上的行政院長蘇貞昌，近來鮮少露面，爲了卸責，由政院發言人羅秉成以連篇謊言誤導國人。國民黨發言人陳偉傑更痛批蘇貞昌從過去的「沖沖衝」變「閃閃閃」，應知恥下臺。
新北市議員葉元之在臉書發文質疑，蘇貞昌從4月5日下午2點後就沒接受媒體訪問，僅在8日行政院會公開露面，和以前喜歡曝光作風完全不同，如今講到自己的責任、攸關生命安全的議題，蘇就一反常態消失。「躲得了一時，躲得了一世？」要蘇勇敢出來面對，當院長有點擔當。
他說，各界有非常多問題要問蘇，林佳龍已確定打包走人，蘇難道沒責任？政委張景森說臺鐵總體檢報告，蘇根本沒覈定，沒覈定的改革力道當然有差；臺鐵局長懸缺3個月，就是蘇系龍系惡鬥，羣龍無首的臺鐵怎麼改革？行政院會從未談過臺鐵改革，顯見蘇不重視此議題，蘇有必要被檢驗，請辭下臺都有必要。
國民黨昨再開記者會要求蘇貞昌下臺、蔡英文踹共，文傳會主委王育敏質問，政院到底誰不支持臺鐵？從政院最近對臺鐵總體檢報告種種卸責說法，至少有四大謊言。包括2018年普悠瑪事故後，交通部隔年完成臺鐵總體檢報告；行政院聲稱3天后即發交相關部會執行，但其實只是將體檢小組會議紀錄轉相關部會「查照」。
其次，外界批評政院不成立跨部會推動小組，蘇揆8日在行政院會稱「去年更責由副院長開會檢討」。但沈榮津是在去年5月成功站斷軌事件後召開專案會議，相距1年多，政院以專案會議來混淆卸責，完全是敷衍。
扣報告 8個月後才公開
第三，臺鐵體檢小組由政委當召集人，經3個月完成總體檢報告，卻遭蘇揆貶低爲「內參」，無視官員及專家學者專業意見。最後則是報告完成近8個月後，交通部纔將報告全文上網公開，部長林佳龍直言「也覺不解」，反映出對蘇揆扣住報告的不滿。政院說沒扣報告是說謊。
對國民黨的批評，政院發言人羅秉成說，近2年來，蘇院長非常關心臺鐵的安全與服務品質、運量的提升，覈定的10億元以上鐵路建設金額，總額就超過2200億元。
時力立法院黨團總召邱顯智昨表示，臺鐵改革不是部長或局長下臺就可以解決，呼籲蔡政府要正視系統性問題，由行政院來主導臺鐵改革，並儘速派任熟悉臺鐵運務、機電、工務的人選擔任局長。