懶得開車? 麻省理工學院科評雜誌：Why not?
「能夠在麻省理工學院科技評論雜誌舉辦的評選中獲得肯定，對於Audi汽車而言是莫大的榮耀。」；Audi AG執行長Rupert Stadler在得知獲得麻省理工學院科技評論雜誌(MIT Technology Review)評選爲2013年全球50家最具創新性的知名企業之一的消息之後如此表示。
麻省理工學院科技評論雜誌創刊於1899年，至今已有114年的歷史，也是美國第一本專業的科技評論雜誌；如今該雜誌早已從原本僅在麻省理工學院傑出校友之間互相交流的內部刊物，發展成一本長期關注創新科技研發領域，並以獨到、深入的研究與行業趨勢分析，爲科技界和商業領袖與專業人士，提供最及時且具備前瞻性的科技新知，進一步協助企業創造更多發展的可能性，其無遠弗屆的影響力由此可見。由該雜誌旗下編輯團隊所組成的評審小組，每一年都會針對不同領域的企業所發表的突破性創新技術，以及全方位的科技應用概念進行深入且廣泛的評選。
▲Audi在全球科技界年度盛事—美國CES國際消費電子展中所發表的新世代自動駕駛輔助系統，獲得麻省理工學院科技評論雜誌的肯定。（圖／Audi）
在2013年的美國CES國際消費電子展（International Consumer Electronics Show）中，Audi以新世代自動駕駛輔助系統（Piloted Driving）驚豔全場，此套概念系以經過全新升級工程的主動式巡航控制系統（Adaptive Cruise Control 【ACC】 with Stop & Go Function）爲基礎，導入實際應用於自動駕駛領域的研究計劃。
這套精密的系統在經過大幅度改良和升級之後，可於完全靜止的狀態下、乃至開始行駛後直到時速達250km/h的速度範圍區間，藉由設置在車頭前方的兩組遠距雷達感應器，其掃描角度達35度、最大探測距離更達到250公尺，實際行駛於道路上可完整偵測前車與車輛本身的距離，系統可依據感應器所傳回的即時資訊進行數據判讀和分析，進而針對車輛的引擎和轉向系統發出訊號指令，縝密地控制車輛的自動加速、減速、轉向、停止及啓動等動作，達到一定程度的自動駕駛狀態。除此之外，遍佈於車身前後與兩側的8組超音波感應裝置，也可與裝設在車頭前方掃描角度達140度、最大偵測距離達80公尺的雷射導引掃瞄器同步整合，針對周遭的路況變化以及車行狀態進行完整監控，必要時系統就能立刻主動介入，協助駕駛者控制車輛避免危險發生。
▲Audi再次以傲人的研發實力開發出全新的自動駕駛系統（Piloted Driving），預計在未來幾年內即可實際應用於量產車型上。（圖／Audi）
據Audi評估，此套系統在未來幾年內即可實際應用於量產車型上，而這套即將顛覆傳統駕駛思維的創新科技，也將讓「開車」這件生活中的例行公事，邁入另一個嶄新的里程碑！