酷炸天的謳歌跑車有望霸氣迴歸！

一項新的商標申請是否意味着謳歌 RSX的再度歸來？汽車指南挖掘出了本田汽車公司在日本專利局的最新申請文件，這些申請文件或許表明 21 世紀初熱門的運動緊湊型車即將回歸。現在可能是謳歌以有趣的東西重新啓用這個名字的好時機。它正在充分藉助 Integra 的懷舊情愫，而且 Integra 恰好是該公司多年來最有趣的車型之一，這也無妨。

謳歌

謳歌於 20 世紀 80 年代中期推出，對於本田來說，就像雷克薩斯之於豐田。本田創立它的目的是打入北美市場，其在俄亥俄州生產的汽車從未在日本銷售，儘管在 2008 年金融危機之前曾有過這一考慮。1986 年誕生後不久，這家汽車製造商很快就成了梅賽德斯 - 奔馳和寶馬等高端汽車製造商的眼中釘。在美國，本田 NSX 帶有謳歌標誌銷售，對於像 Integra Type S 這類實惠的日常實用車型而言，這是一種很好的關聯。

成立時間 1986 年 3 月 27 日

創始人 本田宗一郎

總部 美國加利福尼亞州託倫斯

所屬公司 美國本田汽車公司

該品牌在北美伴隨 2001 年車型的重新設計，將其緊湊型運動跑車中的 Integra 這個名稱去掉了。Integra 變成了 RSX，並與 MDX 和 TSX 一起。甚至加拿大獨有的 EL 也變成了 CSX，這是謳歌利用 NSX 名稱並讓我們所有人感到困惑的策略的一部分。RSX 於 2006 年停產，當時本田和謳歌幾乎完全退出了有趣的汽車市場好幾年。

爲啥現在謳歌要把這個名字弄回來？本田馬上要推出它的 Prelude 的重生版運動型緊湊車。這款雙門轎跑車會於 2025 年在歐洲開賣，這家日本汽車製造商也不排除將其引入美國。

對於一款爲北美重新貼牌的本田序曲雙門轎跑車，還有比 RSX 更好的名字嗎？RSX 標誌專門用於運往北美的本田 Integra 車型，它們都掛着謳歌標誌，所以這一切會形成一個完整的循環。只是這一次我們可以在 Integra 和 RSX 之間進行選擇。

正是謳歌可能迴歸有趣車型這一想法令我們興奮不已。據傳 序曲（Prelude）會配備手動變速器 以及混合動力系統，就像已經停產的 CR-Z 一樣，但擁有實際的馬力。這是一款既有趣又經濟實惠的汽車。要是車蓋上有個 A 標誌，它甚至可能會很時尚，如果 謳歌爲其貼上 Type-S 徽章（並提升性能），它可能會比其序曲車型更好。

當然，我們需要指出，申請商標有時可能僅僅是對知識產權的常規維護。畢竟，你不能讓別人銷售謳歌 RSX 的 T 恤或帽子。自 1999 年以來，本田汽車公司（Honda Motor Co.）一直在北美持有 RSX 名稱的商標，至今仍持有。