交通記點引民怨 陳建仁：應區分違規危險程度 通盤檢討

行政院長陳建仁今日針對交通違規記點檢討有相關裁示。（黃婉婷攝）

交通違規新制6月上路，計程車駕駛1年內違規記點滿12點就要吊扣駕照2個月，引發不滿，國民黨總統候選人侯友宜要求全面檢討。行政院長陳建仁21日坦言有通盤檢討必要，應就各種違規樣態詳加區分出不同危險程度，從有效風險控管角度，全面檢視計點規定的合理性；交通部透露，檢討範圍將鎖定在此次新增的30個計點項目。

行政院發言人林子倫主持行政院會後記者會時轉述，陳建仁說，今年上半年很多人說臺灣是「行人地獄」，政府爲迴應「還路於民」的社會期待，今年五月通過行人優先交通安全行動綱領，立法院朝野也於六月加速修正道路管理處罰條例，讓新法與新政同步推動，當前各地交通與行人安全顯著改善，事故死亡人數較去年同期逐月下降。

陳建仁認爲，但過去半年執法過程中，因部分配套措施尚未完備，加上新法剛上路，導致第一線執法人員負擔沉重，也陸續發現有影響民衆行車與工作權益失衡的現象，甚至造成許多民衆擔憂工作權被剝奪的不安和困擾，因此有必要即時調整，更周全合宜的迴應民衆心聲，交通部與內政部陸續採取微調，讓計點案件數合理下降七成多。

陳建仁說，新法實施將近半年，政府確保交通安全的目標和方向不變，但相關策略要與時俱進，相關計點規定是否合理妥善仍有通盤檢討必要，應就各種違規樣態詳加區分出不同危險程度，並從有效風險控管角度，全面檢視相關計點規定的合理性，以符比例原則，兼顧道安與人民權益。

交通部公共運輸及監理司長林福山補充指出，原先違規計點僅針對25個項目，新法上路後增加到55項，新增的30個項目會是後續檢討的重點，原則上會按照各款違規態樣，再依不同危害安全項目進行檢討，當前尚需觀察、分析相關道安情勢數據，在有效風險控管之下，盼施政更符合比例原則，兼顧行車安全與維持民衆駕駛權益。

林福山解釋，現行違規計點項目以往是在道路管理處罰條例中規範，新法修正後，授權於違反道路交通管理事件裁罰基準及細則中處理，未來檢討計點項目時，若有涉及修法，將以修訂裁罰細則爲主。