極狐阿爾法S售25.19起 華爲HI版預售38.89萬起
本站汽車4月17日報道 在2021上海車展前夕的ARCFOX極狐品牌之夜上，ARCFOX極狐品牌的第二款車型“ARCFOX αS（下文簡稱阿爾法S）”正式宣佈上市；阿爾法S共推出4款車型，指導價區間爲25.19萬-34.49萬。此次阿爾法S提供了525km、603km和708km三種續航版本車型，滿足細分市場的需求。同時，官方還公佈了阿爾法S 華爲HI版的預售價：基礎版38.89萬，高階版42.99萬。【加入車友羣，添加官方微信：autolive66】
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↑阿爾法S專屬權益
↑阿爾法T首任車主663權益
※極狐品牌車展信息※
ARCFOX極狐品牌展臺位於7.1館，7A07展臺。
※新車亮點
1、提供525km、603km和708km三種續航版本車型，0.248超低風阻係數。
2、鋼鋁混合鋁架構的車身重量更輕，與麥格納合力打造的IMC架構，百公里加速4.2秒。
3、可實現L2.5自動駕駛輔助，搭載三聯屏以及自動泊車輔助系統。
4、車身尺寸4930/1940/1599mm，軸距爲2915mm，內部空間表現優異。
※新車詳解
阿爾法S和阿爾法T一樣，均產自北汽藍谷麥格納製造基地，在外觀方面採用了轎跑樣式溜背造型設計，運動感覺更佳。採用個性的雙色車身塗裝在這臺車上都會被一條飄逸的銀色飾條所忽略掉，這根裝飾條在C柱下滑後也沒有終止，而是連接後擋風玻璃下沿後向另一側形成環繞，呈現致美掀背全新跨界設計，貫穿式尾燈組內部細節將北極風格與元素融入其中，這也是極狐的一種傳承，從設計層面助推品牌實現高端化。
車身尺寸長寬高分別爲4930/1940/1599mm，軸距爲2915mm，與同級競品小鵬P7和比亞迪漢不相上下。側面造型得益於溜背的設計，看上去線條非常勻稱，加上大尺寸輪轂的加持，無論是整體比例還是運動感都表現的非常不錯。
內飾的設計非常簡潔，上深下淺的內飾撞色設計搭配香檳金的裝飾條，讓車內更具質感。聯屏的設計在阿爾法S的身上變得收斂了許多20.3英寸的大屏幕，一直延伸到了副駕區域，這塊大屏包括了儀表盤、中控屏以及副駕屏幕，其4K分辨率支持高清視頻顯示，觀看效果非常好。
車內屏幕除了可以全屏或分屏顯示外，自由度也非常高，加入了自由飛屏操作，通過雙指按住應用界面並左右滑動就能進行兩個應用之間的位置互換，比如副駕將導航目的地設置好後，可以滑到駕駛員側方便觀看，雖然靠語音指令也能更快速完成，但是採用的是康寧大猩猩面板，在抗磨性、防反射處理以及絲滑手感上都是比較到位的。
高檔打孔NAPPA真皮座椅採用藍白雙色拼接設計，做工和用料很精良，白色縫線與麂皮工藝達到視覺與觸覺雙感豪華，除了提到的這些，還帶有座椅加熱/通風、方向盤電動調節/加熱、雙層玻璃、全景天窗、人臉識別、多色氛圍燈、無線充電、全自動泊車、Infinity燕飛利仕揚聲器等等，配置上基本做到了從科技、智能、豪華方面的全覆蓋。
12個超聲波雷達、5個毫米波雷達、4個全景攝像頭、1個前向攝像頭，1個駕駛員人臉識別攝像頭，讓阿爾法S的自動駕駛技術達到了L2.5級，擁有HWA高速公路自動變道輔助、CBC智能彎道續航、RCTA後向行人/車輛穿行預警等高級輔助駕駛功能，爲用戶帶來便捷與安全的出行場景。
新車提供了前後雙電機和單電機兩種佈局，並提供高低兩種動力，其電機最大功率160kW（218Ps）和320kW（435Ps），峰值扭矩分別爲360N·m和720N·m。新車的風阻係數低於0.248Cd，百公里加速時間爲4.2秒。
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阿爾法S同樣使用了鋼鋁混合鋁車身結構，這不僅大幅減輕了車身重量，增加續航表現，車身強度更超過傳統意義中的全鋼結構。與麥格納合力打造的IMC架構，配備了同級主流的前麥弗遜+後多連桿獨立懸架組合，擁有出色的底盤調校，前後軸荷分配達到了50:50，同時具有較低的重心，操控感會更好。
在本次品牌之夜上，還亮相了搭載華爲HI解決方案的極狐阿爾法S華爲HI版車型。在外觀方面與普通版車型基本保持一致，僅在保險槓上增加了雷達識別區域。該車在智能化上做出了突破。新車搭載3顆96線車規級激光雷達，6個毫米波雷達，12個攝像頭，13個超聲波雷達，同時搭載算力可達352Tops的華爲芯片。
阿爾法S HI版具備點到點全場景能力，尤其在城區表現優異，場景還包括小區、擁堵跟車/加塞、紅綠燈路口、人車混行避障、快速路巡航、脫困換道、大卡車壓線行駛避讓、上下匝道/匯入匯出、自動泊車等場景分析，讓用戶可以擁有從小區車庫到公司車庫的連續自動駕駛體驗，更符合中國更爲複雜的路況下使用。
除了我們的手機已經進入5G時代，同樣在愈加智能科技化的汽車也與5G密不可分，5G即第五代移動通訊系統（5th generation mobile networks），是繼4G技術之後的具有高速率、大容量、低時延等特性的新一代網絡通信技術。
套由華爲提供的千兆級5G車載模組，最高下行峰值速率達到2Gbps。該模組不僅讓車載終端具備高速率、低延時的5G移動通信能力，還可以同時具備車路協同的C-V2X通信能力，更快速的網絡響應可以讓車輛在自動駕駛、整車OTA升級能力，都將跨越式提升。
另外，還針對車機交互開發了鴻蒙OS智能互聯座艙，支持多達24個應用生態，包括暢聯通話、高德、酷狗音樂、酷我音樂等，用高於手機的交互應用，達到人車交互一體化。打破車機應用難更新的困局，做到跟手機一樣，應用能夠時常更新。
編輯點評
ARCFOX極狐在阿爾法T獲得成功之後，隨後發佈了轎跑車型阿爾法S，新車從外觀到科技感上都實現了不小的突破，這也讓ARCFOX極狐品牌向豪華車型陣營又邁出了一步。不過相比普通版車型而言，阿爾法S華爲HI版本則更加吸引眼球，雖然目前我們還無法真切的體驗到這些出色的科技功能，但我相信這一天不會太遠了。
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25.19~34.49萬(參考成交價)