誰說燃油車不能智能化?吉利星瑞實現整車OTA

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本站汽車11月20日報道2020廣州車展現場報道 吉利星瑞(參數丨圖片)在廣州車展首日發佈了首次FOTA升級暨上新計劃。據悉,此次吉利星瑞推出的FOTA GOS 01 1.0版本,將進一步優化全系車型的NVH性能,同時尊貴型旗艦型兩款車型經升級後還將新增RPA遙控泊車功能,並優化了540°全景影像盲區透明補償顯示效果,實現了整車性能、品質的顯著提升。此外,吉利星瑞首次FOTA升級將於11月21日起陸續分批推送給用戶,凡是今年12月31日前購車的車主,均可免費享受此次升級,並獲得OTA 1年免費升級權益。

自11月1日上市至今僅20天,吉利星瑞就應用戶需求快速推出首次FOTA升級,星瑞完全可以實現整車OTA,成爲行業首個實現整車OTA的燃油車,率先開啓了燃油車OTA智能時代

“OTA”,即空中下載技術,通過網絡自動下載升級包、自動升級,經移動通信的接口實現對軟件進行遠程管理,實現現有功能/性能優化(BUG修復)、新功能推送等,通常多應用於手機、電腦等電子產品上。隨着汽車新四化的推進和互聯網大數據的快速發展,OTA技術也逐漸滲透到汽車行業,成爲汽車高度智能化的必然趨勢,開啓了汽車不斷成長的“生命通道”。

汽車OTA又分爲SOTA和FOTA兩個不同“段位”。SOTA通常指軟件升級,比如車載導航、娛樂應用、人機交互等車機功能,可以理解爲手機裡APP的更新。而FOTA則是指系統固件更新,可實現包括底盤懸掛、輔助駕駛、車身控制、信息娛樂等整車系統級別功能的全面更新。相比較而言,FOTA比SOTA更具挑戰難度,帶給用戶的功能和性能提升幅度也更大。

讓汽車可以像手機一樣通過OTA持續功能升級優化,常用常新,可以說是所有人的心願。但一直以來,由於汽車電子控制單元複雜性、安全性以及研發製造架構等多方因素影響,市場中現有很多自稱自帶OTA的車只是車機軟件上的SOTA升級,除了部分造車新勢力的純電產品具備整車OTA功能,燃油車上很難實現整車OTA技術的應用。

而吉利星瑞成爲了行業中首個實現整車OTA升級的燃油車。作爲科技吉利4.0全面架構造車時代的首款A級轎車,星瑞依託CMA超級母體,具備高速發達的神經網絡和高度聰明的超級大腦,通過打造一套完善的開發、測試、管理和服務流程體系,全面保障從雲端到車端的信息安全,快速響應用戶反饋,從動力域、底盤域、車身域、ADAS域、車聯網域、信息娛樂域六大升級板塊,對整車進行持續OTA升級更新。也就是說,買了星瑞,隨時都會有新功能加入進來,有一種一直在使用“最新款”的感覺。

在此次FOTA升級中,吉利星瑞尊貴型和旗艦型將新增一項RPA遙控自動泊車功能,相比APA全自動泊車會更加智能、便捷。用戶無需坐在車內,通過手機APP一鍵遙控指揮,即可實現車輛自動泊入或泊出停車位,避免遇到車位小停車後無法上下車的狀況,對於新手駕駛員或有豐富駕駛經驗的老司機都非常友好。同時,星瑞擁有12個超聲波雷達和4個百萬像素廣角高清攝像頭,不管是有車位線還是沒有車位線,都可以自動計算障礙物距離及車位線位置和泊車軌跡,將車輛自動泊入目標停車位,充分保障遙控自動泊車的精準性和安全性。

另外,根據前期用戶的體驗建議和需求,吉利星瑞優化了540°全景影像盲區透明補償顯示效果,提升精準度。同時,星瑞還優化了整車NVH性能,將SPORT模式下熱機怠速從900rpm調整到750rpm,在不影響動力性能的同時,提升發動機NVH性能;並針對空調冷卻性能及NVH也進行了優化,進一步提升駕乘體驗品質。

除了發佈首次FOTA升級,吉利星瑞還公佈了OTA上新計劃:將於12月1日起進行第二波OTA升級推送,針對信息娛樂域板塊進行升級優化。基於用戶對短視頻、汽車資訊平臺等需求,吉利星瑞全系車型將定製的應用等多種內容於一體的火山車娛星瑞定製娛樂專區,在保障用戶行車安全的前提下,爲用戶提供優豐富的車載信息娛樂內容服務。

針對車載導航,吉利星瑞將滿足不同用戶導航使用習慣,新增百度地圖車載APP,支持路況預測、擁堵消散/加劇提示、個性化定製語音包、儀表投屏等功能;並將車載高德版本3.2.9升級爲4.3.7,可由車主根據自身喜好自由設置高德地圖與百度地圖默認選擇,進一步滿足用戶不同使用需求。另外,星瑞將進一步優化車機語音播報聲音,新增馮提莫金莎等6種模擬真人語音包,使得語音交互更加貼近真人發聲,提升語音交互品質,縮小距離感,更加人性化。

此外,吉利星瑞還打造了一套完善的“OTA生態計劃”,在未來升級中根據用戶的實際需求,將陸續有償推出車內通風、藍牙鑰匙PE等新增功能,用戶可自主選擇是否購買升級;同時,也持續爲用戶提供如車輛空調空氣淨化、EPS轉向助力、全景影像、自動泊車系統等優化類功能的免費升級服務。

吉利星瑞的推出,不僅開創了燃油車全新OTA智能時代,更將引領轎車再出發,拉開吉利汽車下一個千萬時代的序幕,以“高度智能化”爲槓桿,開啓中國汽車品牌全面撬動家轎市場、顛覆合資轎車格局的全新競爭時代。