貨運發威 桃機躍居全球第4繁忙機場

桃園機場貨機坪上,1架華航747-400貨機旁堆滿準備裝載的貨物。(範揚光攝)

桃園機場在疫情逆境中,利用優越地理位置、充沛國籍航空機隊綿密航線網路優勢,創造亮眼經營績效。(桃機公司提供/陳祐誠傳真)

全球過去1年多受到新冠肺炎疫情衝擊航空業進入寒冬,但客運表現不佳,貨運則是漲勢兇猛,根據國際機場協會(ACI)公佈的2020年運量排名,桃園國際機場的貨運量衝上全球第4名,是史上最佳成績

桃機的國際航空貨運量排名爲全球第4,僅次於香港上海浦東韓國仁川機場。航空總貨量排名則高居全球第7,2項排名都比2019年進步2名。

桃機總經理昭璧表示,桃園機場2020年國際航空貨運量創下234.2萬噸歷史新高,較2019年成長7.35%,在疫情衝擊之下有如此高成長表現,歸功於全體國人努力,也讓臺灣的航空貨運產業得以正常運作,桃機及國籍航空業者也得以利用運力充足、航線綿密及地理位置的優勢,發揮東亞空運樞紐競爭優勢,順勢吸收國際航空貨物載運需求。

桃園機場統計,2020年臺灣航空轉口運往來最多的國家美國(32%)與中國(15%),分別呈現25.2%及8.5%的年成長率,反映美國對亞洲製造商品需求旺盛,而桃園機場正好扮演着搭橋的角色

此外,除臺灣本身高科技產業出口動能,及海運急單轉往空運等趨勢,更在疫情推升遠距經濟電子商務影響持續發揮轉口優勢,因此預期桃園機場航空貨運量未來也將持續成長。