合創汽車領導專訪｜合創汽車發展規劃/市場佈局/技術創新
【太平洋汽車 行業頻道】在10月13日晚，合創旗下全新中大型純電MPV——合創V09（參數丨圖片）（詢底價|查參配）正式上市，新車共推出5款車型，售價區間爲31.88-43.88萬元。作爲合創汽車的得力之作，合創V09擁有着衆多先進技術，包括基於H-GEA合創自研全球純電架構打造、搭載800V高壓系統、410千瓦功率4C超級快充，最快充電10分鐘可增加續航400km，同時配備激光雷達，支持高階輔助駕駛等。相對親民的售價加上出色的產品力，引起了消費者和市場的廣泛關注。
不過今天我們不聊產品，聊一聊市場與行業，在合創V09上市發佈會結束之後，合創汽車聯席總裁杜蘭、合創汽車副總裁兼研究院院長何凱欣、合創汽車副總裁顧萬國以及廣汽乘用車（杭州）有限公司總經理付永忠，對於合創汽車發展規劃、市場佈局和技術創新等方面的問題進行了專訪，以下我來梳理一下羣訪的內容。
1.現在新能源汽車市場競爭很激烈，大家都向高端進發，一般高端進發都是選擇SUV市場，爲什麼合創這次選擇一款MPV車型作爲一個立足高端市場的支點？
合創汽車副總裁兼研究院院長何凱欣
何凱欣：當下MPV市場份額雖不算太高，但它的增長速率是非常快，加上合創汽車在續航和靜謐性等這些方面優勢，可以在MPV領域有着更好的發揮空間。
同時也表示MPV只是合創汽車的一個起點，未來會在V09的基礎上，不斷的迭代我們的技術，包括基於雙高通驍龍8155芯片算力，引入很多的生態，以及激光雷達逐步的迭代智駕應用，來應用到合創汽車後續的產品上。
簡單理解就是MPV市場發展前景更敞亮，市場競爭相對沒那麼激烈，而市場份額正在逐步提升；加上合創汽車的產品特性體現在續航與舒適性，在產品匱乏的純電MPV市場可以更好發揮。
2.對純電MPV這個細分市場有哪些預判？
合創汽車副總裁顧萬國
顧萬國：純電B級MPV在2023年增長速度非常快，一方面是完全契合消費者品質升級的趨勢；另一方是當今消費者越來越注重工作和家庭的平衡，MPV成爲了很好的選擇，加上大家對於節能環保、用車體驗的關注，純電智能化MPV會是更好的選擇，未來市場增長空間非常大。
3.合創V09的定價是怎麼考慮的？後續的營銷模式上面是不是會有一些創新和探索？
顧萬國：在價格公佈之前挺有壓力，價格公佈之後遠超我的期望值，也超過了很多潛在客戶的期望值，在同級別車型中很有競爭力。
同時爲了能夠提升我們的服務水平和質量，我們發揮了生態的互動優勢，在全國建立了一整套的代銷服務合作伙伴的體系，來幫助我們的客戶能夠及時、準確、有效的瞭解產品的信息，並與客戶進行互動，拉近合創汽車與潛在用戶的距離。
4、V09正式上市了，未來對銷售的預期是怎樣的？在銷售渠道端是否已經做好了充分的準備？
顧萬國：對於合創V09的打磨投入了大量的心血，未來也將繼續地投入更多的資源和精力在產品的迭代升級上。同時，表示希望專注於用戶體驗，包括用車體驗、銷售過程、交付過程和售後服務過程的體驗。更注重每個客戶的實際感受，而並沒有把一個冷冰冰的數字作爲我們的核心目標，核心目標就是服務好每一位用戶。
5.合創V09上的800V高壓平臺，整個充電速度展示比較快，現在的高壓補能體系還沒有那麼完善，合創以自己的角度，有沒有進行關於補能體系的完善以及建設，以及推廣高壓充電的網絡？
何凱欣：合創V09上的800V系統是全新一代800V平臺，不單是高壓，還結合了電芯的安全性以及電芯大電流的充電，可以做到能量精準控制，且用好每一度電的同時，還充分考慮到充電設備設施的兼容性，滿足社會樁和國標的樁，甚至要做到兼容海外充電樁。
合創汽車已在一二線城市新增自建和深度合作超充站近1000座，並搭建了HYCAN POWER能源服務平臺，爲車主提供更爲智能、精準充、便捷電補能服務。根據合創汽車的相關規劃，未來兩年內還將新增佈局超過 2000 座充電站，與目前國家完善的基建快充樁佈局形成有機互補。
6.合創是自研的H-VIP 3.0，能不能介紹一下關於我們的系統，包括未來的智能座艙和智能駕駛系統的一些發展技術的儲備和方向？
何凱欣：我們的整套H-VIP系統開發理念圍繞着是"好車+好服務"的理念設計，不單把車做好，還要在用戶使用過程中能夠提供好的服務。
H-VIP是圍繞着"345體系"構建的，"345體系"分別是3個連接、4個層級、5個結構一體化。其中3個連接分別是人與車的連接、車與環境的連接、車與智能終端的連接；4個層級包括要實現產品性能和可靠性、一張網能服務所有的車、人車行爲分析以及服務推送；5個結構一體化，從感知、決策、執行、分析，以及OTA閉環組成。
從合創A06開始我們使用了單8155的座艙架構，而V09採用了雙8155的座艙架構，可以實現了更多人工智能和大數據的連接。
H-VIP系統的智慧停車場應用，包括車場協同、選擇服務、預定取車時間、安排洗車和充電等，V09將實現該應用，其所配備SPA2.5 Plus全場景泊車和自動泊車，支持車場協同。這個智慧停車場模式被稱爲"技術的試驗田"和"商業模式的試驗田"，未來還將拓展更廣的商業連接，如停車後的充電服務和社區服務。
7.合創V09號稱百萬級純電MPV，從製造端如何保障這臺車達成這樣的目的？
廣汽乘用車（杭州）有限公司總經理付永忠
付永忠：合創V09是在廣乘杭州公司生產的，這個非常優秀的工廠，不但秉承了廣汽集團一貫以品質優先的傳統，而且工廠的設備都是選用了行業比較先進的工藝水平。在V09之前我們在杭州工廠也導入了Z03和A06兩款車型，做了有一年多，從顧客和市場反饋的情況來看，品質都非常優秀。
同時，我們也背靠廣汽集團的一些優質頂級的配套體系，比如說之前廣汽在MPV這個平臺上，比如M8的MPV平臺，都是選用了世界頂級的供應商，剛剛大家也看到了，博世也是積極爲我們站臺，我們也是背靠非常優秀的頂級的供應體系，能夠爲廣汽、爲我們這款車提供非常優質的供應零件。
8、除了現有的四款車，合創汽車未來的發展規劃和願景是什麼？
合創汽車聯席總裁杜蘭
杜蘭：合創汽車從2018年一路走過來，特別是從2020年開始，每年都有一款新車上市，現在SUV、MPV、轎車，各種車型都已佈局。接下來合創汽車將充分發揮股東方的資源，來給大家帶來與衆不同的出行和生活的體驗。
除此之外，基於合創汽車股東方強大的背景——廣汽集團給我們帶來的安全、性能和生產的保障，以及珠江投管集團多元化的特徵，在煤電路一體化上積累的雄厚實力、在智能網聯科技上生態鏈企業的佈局，以及包括超競的一些新文化、新文創的年輕活力，然後爲大家營造一個更好的把生活和出行雙融合的一個氛圍。
我們將爲合創車主打造一個全價值鏈的服務體系，包括未來會在商超，小區等等提供自動泊車等一些特殊的服務，以及他們也會享受到集團在十幾年積累教育、醫療、生活各個方面的一些優質資源的配套，這個是我們非常有價值的一部分。
同時，也是基於新文創，大家今天感受到了不一樣的汽車發佈儀式，結合時尚潮流和合創品牌文化資源的特點，給年輕人帶來更多的活力，也把更多創新的因素融入到未來合創汽車共創的價值裡，也歡迎更多的人來關注我們。（文：太平洋汽車 吳啓星）
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