▲香港巴士交通系統非常多樣化。 （圖／國泰航空提供）
旅遊中心／綜合報導
正在香港宣傳臺北旅遊的臺北市長郝龍斌接受香港無線電視臺(TVB)訪問時說，此行會與香港八達通公司商討，讓「八達通」和臺北的「悠遊卡」在兩地互通，方便旅客。悠遊卡公司表示，兩卡互通技術問題不大，傾向在悠遊卡上，加一個八達通的儲值晶片，八達通上也加一個悠遊卡儲值晶片，類似「雙錢包」概念。
今年6月2日臺灣悠遊卡公司與新加坡易通公司以及臺北市長郝龍斌纔在新加坡簽署「合作備忘錄」，預估一年內可結合悠遊卡和易通卡功能的Combi Card，不僅可搭乘臺灣的捷運、公車，新加坡的捷運、公車也可使用，與臺灣悠遊卡概念相同，也可以用來買東西或門票。
悠遊卡今年加速國際化，進展非常顯著，不過在臺灣還未能南部縣市通用的「一卡通」及中部縣市的「e卡通」互通。