都是帶“PLUS”的高級版，這些國產SUV最低十萬起！

細心的車友應該會發現，近年來越來越多的車企都喜歡推出帶有“PLUS”後綴的車型。相比起普通版，它們往往在性能以及售價方面都會更高，同時在大多數人眼中會顯得更加高級。比如以下3款國產SUV，在推出PLUS版本以後，月銷量也是打了雞血一般，也證明了國內消費者非常吃這一套。

比亞迪-宋PLUS

指導價：14.68-18.68萬

宋PLUS是在去年9月上市，作爲一款緊湊型SUV，卻有着逼近中型SUV的車身尺寸。就算是比起銷冠哈弗H6和長安CS75，它都要更長和更寬，軸距也是更長。而且內飾用料也是非常良心，基本看不到明顯的硬塑料，都是皮質包裹和翻毛皮加填充，這是20萬以上的合資車型纔會有的質感。宋PLUS全系搭載的都是比亞迪自主研發的驍雲1.5Ti發動機，匹配7速溼式雙離合變速箱，雖然燃油版熱效率比起混動版的43%會低一些，但也達到了38%，賬面數據已經超過歐美日的同級發動機。

榮威RX5 PLUS

指導價： 9.98-13.98萬

榮威RX5是榮威旗下的主力車型之一，有着同級別優秀的外觀設計，不錯的空間，智能配置以及出色的性價比都是其熱銷的主要原因。當然，爲了進一步提升年輕化戰略高度，榮威今年還推出了全新RX5 PLUS，外觀、智能化以及動力都進行了更新。新車設計非常注重東方古典和現代感的平衡，比例恰如其分，在車展上的關注度非常高。動力方面，榮威RX5 PLUS的動力表現也讓消費者心甘情願爲之買單，搭載全新第二代藍芯動力總成，性能表現提升到了新的高度，動力和油耗都備受好評。

長安CS75 PLUS

指導價：10.69-15.49萬

近年來，長安CS75系列勢頭非常強勁，一直也在銷量榜上名列前茅，是哈弗H6最強對手。當然，作爲其銷量支撐的中堅力量，長安CS75 PLUS憑藉高價值的特點持續熱銷，也贏得了消費者的高度認可。其造型設計貼近年輕消費者，動力還是長安CS75 PLUS的核心競爭力，提供1.5T和2.0T兩種動力選擇，而且價格相差還不大。其中藍鯨2.0T搭配愛信8AT變速箱，最大功率171kW，峰值扭矩360N·m，數據在同級別表現很突出。

總結：當然，市面上一大批帶“PLUS”的車型，有些只是爲了蹭熱度，但以上介紹的三款確實是名副其實有着極大的提升，對於家用消費者來說可以多多考慮。