車用晶片荒惡化 現代月內3度停工 損失逾萬輛

全球車用晶片缺貨影響,現代汽車1個月內3度停產。(圖/shutterstock)

從去年底開始的車用晶片荒出現惡化,韓國現代汽車今(19日)宣佈旗下牙山廠因缺料停工,這已是牙山廠1個月內第3度停產,總損失產能恐破萬輛,現代雖強調週三(21日)就能恢復運作,但車用晶片荒持續困擾汽車商。

根據日經新聞報導,現代與旗下起亞全球排名第5,其中牙山廠佔營收比重7%,受到全球半導體元件大缺貨影響,上個月就曾停工5天,產量減少5100輛,上週二度停工2天產量減少2050量,今(19日)宣佈三度停產,預計週三就能恢復運作。

現代今(19日)股價下跌了0.43%,野村證券也下修現代第二季的產量預測,比上年同期少4%,分析師Angela Hong表示,「過去第2季是汽車生產最強勁的季節,但我們預計現代會因缺料受到影響,產量與前一季相去不遠。」

儘管目前現代汽車僅牙山暫時停擺,但缺料已出現連鎖反應,現代旗下汽車零件商Hyundai Mobis就因缺料暫停在牙山的生產線,該產線佔其收入的3%。

事實上,不只韓國汽車商受半導體缺貨打擊,福斯大陸執行長Stephan Woellenstein近日表示,晶片短缺的狀況在第二季仍不會消退,擔憂接下來的供應狀況受到影響,福斯爲大陸最大外資汽車商,原本預估今年銷量能超過400萬輛。