據外電報導指出，長賜輪的貨主已接獲相關文件，被要求共同承擔賠償。受到該訊息衝擊及臺股恐慌性下挫，長榮4日股價跌停，達78元，跌破5日線。長榮4日迴應強調，4月初時正榮汽船已宣佈「共同海損」，該議題一切後續發展並無變化，由於均有投保，對長榮影響有限。
長榮向正榮汽船承租的長賜輪在今年3月底擱淺在蘇伊士運河約七天成功脫困，但蘇伊士運河管理局（SCA）要求賠償9億美元。正榮汽船在事件發生後已宣佈「共同海損」。「共同海損」是要求因這艘貨輪脫困而保全資產的各方，依據國際海事公約的規範，共同分攤船舶救援及處理共同海損所產生的相關費用。
長榮表示，針對長賜輪這艘租船上的貨櫃、燃油等資產均有安排適當的保險，以降低費用分攤的風險，經估算需承擔的金額極爲有限。