曾連上班1個月天天超時 蝶戀花司機爆:習慣自己投保

賴姓司機今天上午應訊完接受媒體訪問。(圖/記者張曼蘋攝

記者張曼蘋/臺北報導

蝶戀花旅行社翻車釀33死,周比蒼坦承名下有23輛大巴、1輛中巴,卻沒爲16名司機投保勞健保士林地檢署今天持續傳喚蝶戀花現職司機到案說明。其中一名賴姓司機今天上午應訊完,接受媒體訪問時表示「曾連續上班一個月,天天都超時」、「大家都沒有要求勞保,就只好自己保,我們自己付錢付的很習慣啊!」

在蝶戀花旅行社工作一年半的賴姓司機表示,目前開的遊覽車車齡已有18年,曾經還開過20年的車,起初都會覺得不安全,但到後來就習慣了,只要車壞了就再去修理,只要多注意就好,畢竟Volvo車子零件非常貴,維修不可能全用新零件,但用舊零件風險很大,同樣的東西會修理好幾次,「中古零件價差大概一倍,10萬的東西就用5萬,再舊就用2萬5,甚至幾千元也有可能。」

對於周比蒼未幫16名司機投保勞保,賴姓司機坦言,大家都沒有要求投保,他要怎麼要求,當初進來公司也沒有協議,當然不可能爲了他一個人,「沒有就沒有,只好自己保阿,有很多地方公會都可以保,我們自己付錢付的很習慣。」他還說,工作一年半以來天天都超時,曾經一個月都沒有休息,只要老闆排了就去做,沒什麼事情就會把自己當作去遊山玩水。

針對外界質疑蝶戀花老闆周比蒼壓榨司機等部分檢方昨天開始陸續傳喚16名現職司機出庭作證,以釐清蝶戀花司機工時、請假流程等,昨天已約談4名司機,訊後請回。據瞭解,周比蒼坦承名下有23輛大型巴士、1輛小型巴士,出廠時間爲1994年至2006年;他應訊時更稱,超過100萬元的車他不買,「這樣買才爽!」

▼周比蒼被外界質疑壓榨司機。(圖/記者楊佩琪林煒傑翻攝)