不買了?阿聯酋手掌生殺大權 全球最大客機A380恐停產

阿聯酋航空是A380的主要客戶,共有100架A380客機,目前還有數十架正等待交付。圖爲阿聯酋航空A380客機。(圖/達志影像美聯社

國際中心綜合報導

可載約500名乘客全球最大客機A380面臨空前危機知情人士透露,空中巴士公司(Airbus)目前正在擬定緊急應變計劃,萬一最大的客戶阿聯酋航空(Emirates)不再下新的訂單,這款被封爲「空中巨無霸」的A380客機將逐步停產。而目前空巴以及阿聯酋對此均拒絕迴應。

根據路透社報導,空巴最關鍵的客戶就是阿聯酋航空。知情人士表示,「如果沒有拿下阿聯酋的新訂單,空巴就會啓動A380停產程序」;供應商也認爲A380需求相當疲弱,停產的決定屬於合理範圍。而分析指出,若最後真的走上停產這條路,也將會是逐步停產退出,以目前的生產速度來看,空巴手上的訂單還能撐到2020年代初期。

新加坡航空配備全新客艙產品的首架A380客機,飛抵樟宜機場(Changi Airport)。(圖/路透社)

報導指出,A380客機自從2007年開始營運至今10年,堪稱是歐洲在國際能見度最高的象徵物之一,而空巴當初斥資110億歐元(約新臺幣3963.3億元)開發可載客500人以上的客機,就是要挑戰波音747客機的地位時間拉回上月,空巴與阿聯酋航空在杜拜航空展上,針對36架、價值160億美元(約新臺幣4797.1億元)的A380客機訂單進行商談,但談判未果,目前尚未傳出達成協議消息

雖然英國航空(British Airways)等航空公司對A380有興趣,但在阿聯酋尚未確定有最新訂單之前,空巴不願爲此維持A380工廠營運。而阿聯酋航空爲了保障自身投資權益,要求空巴保證A380生產線維持運作10年。

報導提到,阿聯酋是空巴最大的客戶之一,若最後不開新的訂單,就意味着阿聯酋未來業務將轉向與波音合作。據瞭解,全球至少有12家航空公司使用A380客機,包括阿聯酋航空、新加坡航空、德國漢莎航空以及中國南方航空等。

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