波音暫不發佈失事客機新操作指南 挪威擁18架737MAX繼續飛

波音公司表示仍在進行調查階段,還不必對該機型發佈新的操作指南。(圖/路透社

國際中心綜合報導

衣索比亞航空(Ethiopian Airlines)一架波音737 MAX 8客機10日發生重大空難大陸民航總局下令在該機型未排除安全風險前暫停執行航飛,而衣航也隨後宣佈無限期停飛737 MAX 8客機。波音公司(Boeing)今(11)日表示仍在進行調查,還沒有必要針對該機型發佈新的操作指南。挪威航空(Norwegian Air)有18架該機飛機,目前仍決定繼續正常飛行。

最新消息指出已找到失事客機的黑盒子。(圖/翻攝自央視新聞

根據路透社報導,波音公司發佈聲明,已經和調查小組與所有監管單位密切合作,所有的工作仍在初步階段,目前並不會針對失事的737 MAX 8機型發佈新的操作指南。CNN引述專家分析,衣索比亞航空墜機和去年獅航墜機情況不同,獅航遭遇空速劇烈波動,而衣航並沒有遭遇空速波動,詳細事故原因飛行數據仍在進一步調查中。最新消息指出,已經找到失事客機的黑盒子,目前正由衣航工作人員帶回檢測

▲目前包括中國大陸和衣索比亞,都已經停飛737 MAX 8飛機。(圖/路透社)

大陸民航局副局長李健表示,依照國際民航公約附件,有8名國人在該事件遇難,中方已派出2人小組參與調查,爲確保飛行安全已暫停國內97架波音737 MAX 8飛機的商業運行,並和美國聯邦航空總署(FAA)與波音公司進行溝通,一旦確認問題解決,將重新恢復飛行。

目前已有多個國家宣佈暫停737 MAX 8型客機飛行,包括中國大陸和衣索比亞,而臺灣國籍航空中並未引進該機型,對於外籍航空是否停飛的疑慮,一般國際作法是由該國來管制

▲衣索比亞空難震驚國際,部分航空公司仍決定繼續讓該機型飛機運作。(圖/路透社)

此外,也有部分航空公司仍決定繼續飛行,挪威航空截至2018年底擁有18架737 MAX 8型客機,預計在2021年底總數將超過70架。由於和去年獅航墜機事件同型飛機再次發生事故,印尼雖然沒有暫停該型客機飛行,但也透過「臨時接地」(temporarily grounding)方式進行檢查,目前仍在評估是否發佈額外的安全指令