避障升級、相機進化的DJI Phantom 4 Pro空拍機動眼看
受到 GoPro Karma 空拍機電池問題，DJI 也成爲「間接」受益者，但先別覺得它運氣好，在去年推出 Mavic Pro 和 Phantom 4 Pro 等重量級機種，市場反應也相當不錯。如今乘着 DJI 與代理商先創國際在臺北三創開設首間授權店面，我們也來動眼看 Phantom 4 Pro 這款 DJI 老牌的主打機型，有什麼亮點吧！
Phantom 4 Pro 相較前代已經有數年的更新曆程，雖然在外觀上一樣維持 Phantom 家族的設計風格，但在內部規格可是大大升級。首先在相機部分，Phantom 4 Pro 採用 1 吋 2,000 萬畫素感光元件，相較前身的 1/2.3 吋提升更大，在畫質、景深與雜訊的表現上都有所提升，舉例來說，就像是 RX100 放在空拍機上（但不能變焦就是了）。
▼Phantom 4 Pro 此次最大升級，應該就屬相機模組的感光元件、錄影與拍攝功能了。（圖／記者莊友直攝）
在影片拍攝上，也得於 1 吋感光元件，Phantom 4 Pro 支援 4K@60fps 100Mbps 高流量影片錄製，並有方便後製的 DNG 無損擋案、11.6 擋動態範圍等方便後製的新功能外，連拍速度也從前代 7fps 升至 14fps；此外，Phantom 4 Pro 也採用可降低果凍效應的機械快門，與 f/2.8-f/11 可調式光圈等。
▼Phantom 4 Pro 從前代的 1/2.3 吋感光元件，升級至高階類單眼纔有的 1 吋規格，畫質與雜訊提升應有一定水準。（圖／翻攝自官網）
如先前提到，Phantom 4 Pro 雖然外型沒什麼變化，後方屁屁處一樣有可拆卸的電池，但續航力從 25 分增至 30 分鐘，最高時速也達到約 50kph 身爲空拍機最重要的躲避障礙系統，在機身側面與後方也增設感應器，可分別偵測 7 與 30 公尺內的障礙物，讓空拍機飛行中能閃過更多障礙物，避免因碰撞而造成墜毀的憾事發生。
▼在外型設計上，Phantom 4 Pro 則是與前代差別不大，在旋槳的拆列結構，和專屬的防撞框也幾乎相同。（圖／記者莊友直攝）
▼機背「屁屁」部分一樣是可拆卸電池的安裝處，但續航力從前代 25min 提升至 30min。（圖／記者莊友直攝）
▼相較前代僅有正面纔有避障感應器，Phantom 4 Pro 在側面與後方也增設感應器，可大幅提升躲避障礙的距離。（圖／記者莊友直攝）
至於專屬的遙控 APP《DJI GO》，也因應避障系統的升級全面進化，現有的智慧跟蹤模式多了定點、環繞等運鏡方式；此外，也有單指遙控航向的指點飛行，以及手指畫出軌道的遙控模式，對較不熟悉遙控器操作的使用者來說，也更容易上手。
Phantom 4 Pro 在實體遙控器與前代並無太太差別，但內部新增 GPS 衛星定位、SD 記憶卡槽等規格外，也多了內建熒幕的版本可選（型號爲 Phantom 4 Pro +，差別僅在遙控器而已.....），而這款內建熒幕號稱亮度比一般手機更高，在強光下也能有效檢視飛行畫面，但不得不提的是，遙控器上的搖桿雖然頂端有止滑設計，但做得實在太尖，太大力恐會刺傷手指。
▼Phantom 4 Pro + 機身規格與一般版完全相同，但遙控器改爲亮度更高、尺寸更大的內建熒幕設計。（圖／記者莊友直攝）
▼但搖桿頂端的止滑設計，還是採用尖刺的造型設計，太大力的話恐會刺傷手指。（圖／記者莊友直攝）
上市資訊部分，Phantom 4 Pro 目前已可在官網、或是實體商店購買，一般遙控器版本售價 56,200 元，至於遙控器內建熒幕的 Phantom 4 Pro +，則貴上一些，來到 67,400 元的價位。可惜的是因現場體驗區域有限，無法進行試飛，未來有機會的話，我們也會帶來更進一步的體驗報導！