寶馬 iX M渲染圖曝光 重心更低 輪轂更大

北京時間12月21日消息，據國外媒體報道，寶馬iX將代表寶馬走入一個全新的時代。作爲寶馬第一款從零打造的純電動SUV， iX擁有獨特的外觀造型，並不會延續到寶馬未來的電動車型上。從寶馬的角度去說，不僅希望iX在家用車型陣容中成爲一個亮點，也會成爲令對手“膽寒”的殺手鐗，包括了特斯拉Model X和奧迪e-tron等競品車型。

但寶馬還有另一種方式讓iX具備更大的優勢，當然前提是寶馬想要那麼做。無論是在直線加速性能上，還是在操控方面，寶馬iX M都可能會成爲一款終極純電池驅動SUV。

特斯拉還沒有解開讓寶馬成爲“終極駕駛機器”的秘密，就此而言未來的iX M對於寶馬而言是完全有其存在意義的。

然而，寶馬尚未證實這是否真的會發生。顯然，外界認爲這個問題的答案是肯定的，這一點從渲染藝術家X-Tomi的設計成果上得到了印證。下圖便是設計師爲寶馬M品牌旗下的iX M車型創作的渲染圖。

iX M的造型公式很簡單：降低離地高度、更大的車輪和輪輞、新的車輪設計以及一些車頭的強化處理。最終的成果看起來非常好，因爲降低車身讓SUV有了一個更加豎立式的外觀。

iX M已經是一款令人印象深刻的性能機器，能夠在不到5秒的時間內實現車速從0到62英里/小時。有了更強大的電池組加持（可能是因爲軟件更新），上述加速時間或將壓縮到3秒以內。

值得一提的是，Model X從0到60英里/小時的加速時間只需要2.6秒，而這正是寶馬必須趕上或超越的目標。

但人們更渴望看到的是，由於寶馬M的工程師展開了大量底盤增強的工作，這款尺寸與X5接近的電動SUV將作何表現。另外，該車將應用的全新獨有駕駛模式也十分矚目。

隨着越來越多的汽車製造商和政府認爲電動汽車是未來的趨勢，寶馬等品牌在各自EV操控和跑圈實力的提升上下功夫也是合情合理的。（編譯/趙凡）