百公油耗4.1L的神車要來了 新款軒逸年內上市
本站汽車6月22日報道 近日我們從相關渠道獲悉，東風日產軒逸（參數丨圖片）e-Power有望在今年第四季度正式上市，這是一款100%全時電驅的車型，但它將會使用一臺1.2L的發動機進行供電，根據新車的申報信息來看，軒逸e-Power的耗申報值爲4.1L/100km。得益於日產e-POWER技術更輕量、更省油、靜謐性出衆以及動力輸出更強勁等優勢，軒逸也將展現出更強的競爭力。【加入車友羣，添加官方微信：autolive66】
什麼是e-POWER？
e-POWER是日產旗下的油電技術，這套系統同時搭載了燃油和純電兩套動力源，其中e-POWER的發動機僅用於供電，並不參與驅動。
e-POWER總成分爲發動機、發電機、驅動電機、電池和逆變器，但發動機更加獨立，只有在電池電量不足或需要大動力的前提下才會啓動，且始終不會混入驅動路徑，因此相比混動車型，100%全時電驅的e-POWER在表現上會更接近純電動車。
東風日產引入到軒逸上的e-POWER已經是第二代技術產品了，相比第一代，第二代擁有更輕量級的部件，逆變器體積縮小了40%、重量減輕了33%，電機的扭矩增加了10%。另外，e-POWER的發動機熱效率已經達到了50%，而這也帶來了更好的燃油經濟性。
新車回顧：
外觀方面，e-POWER軒逸沿用日產V-Motion家族前臉設計，整體造型也更加運動年輕。車身正面，e-POWER軒逸車頭和車尾應用了全新設計的NISSAN LOGO，科技質感十足，前臉格柵配以體現電驅化的全新Y字中網紋路，帶來極爲強烈的視覺衝擊力。
車身側面，e-POWER軒逸仍然運用分段式腰線設計、時尚懸浮式車頂、雙五輻式輪轂，與現款軒逸車型基本一致。值得關注的是，新車新增e-POWER左右側標，並有雙色車身可供消費者選擇，同時新車還將提供與車身不同的車頂及外後視鏡的選裝配色。
車身尾部，e-POWER軒逸搭載了全新設計的LED尾燈組，科技感十足，並增加了e-POWER尾標以及300的扭矩數據尾標，進一步彰顯新車身份標識。
車身尺寸方面，e-POWER軒逸長寬高分別爲4649/1815/1445mm，軸距2712mm，與現款軒逸數據一致。
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