56萬1分鐘訂單破萬，外國人買中國車太瘋狂，歐盟擋不住中國電車

還記得21世紀初，那時的歐美嘲笑中國：“中國人也就學學傳統，做做瓷器就行了。”

不止嘲笑，不久前，歐盟還刻意大幅增加了關稅，妄圖遏制中國的產品發展，但出乎他們意料的是，一場車展，讓不可一世的歐洲人徹底傻了眼。

在剛剛結束的巴黎車展上，搶購的喧囂還在市場的上空迴盪，國產電車比亞迪、吉利、小鵬表現搶眼，尤其是售價56萬的問界M9更是直接創下一分鐘破1.3萬臺的訂單數字，震動了整個歐洲汽車市場。

過去外國人看不起的“中國製造”，如今已變成外國人瘋狂搶購的“中國智造”，這一分鐘的數據不僅預示中國實力已經征服世界，更徹底擊碎了歐洲人一直以來的優越感。

一、問界M9的“一分鐘破萬”

歐洲一直以來是傳統汽車工業的中心，但如今世界正在流行起電動化的浪潮，傳統的燃油車正在被逐漸取代。

老牌的歐洲燃油車巨頭們還沒來得及研究電車，歐洲市場就已經被中國新能源車叩響了大門。

尤其是問界M9在巴黎車展上的驚豔亮相，無疑是這場變革的最佳註腳。

歐盟此前對中國電動汽車加徵關稅的決定，一度被視爲保護本土產業的鐵壁，然而，事實證明，真正的市場需求是無法被簡單的政策所阻擋的。

問界M9，以其56萬人民幣的起售價和1.3萬臺的訂單量，直接擊穿了這道人爲設置的壁壘，證明了中國新能源汽車的強大競爭力。

有歐洲媒體甚至指出，問界M9的車機系統在某些方面已經超越了奔馳、寶馬等傳統豪華品牌，這無疑是對中國汽車工業的巨大肯定。

問界M9的成功，並非僅僅依靠價格優勢。在歐洲，消費者對於汽車的續航里程有着近乎苛刻的要求。

而問界M9，用一場跨越亞歐大陸的“長征”，給出了最有力的迴應。

從重慶到巴黎，一萬五千多公里的路程，涵蓋了山地、平原、高原、戈壁等各種複雜地形，以及充電設施參差不齊的挑戰。

問界M9以零故障的完美表現，證明了其強大的續航能力和穩定性，徹底打消了歐洲消費者對於中國電動汽車續航里程的疑慮。

除了續航，問界M9在智能化方面的表現同樣令人印象深刻。

後排巨大的智能屏幕，被歐洲媒體譽爲“可移動的私人影院”，這不僅滿足了歐洲消費者對於科技感的追求，更契合了他們對於浪漫和舒適的嚮往。

尤其是在法國，這個以浪漫著稱的國度，問界M9的智能化配置更像是一劑強心針，擊中了法國消費者的“軟肋”。

二、歐洲既要又要的貪婪與算計

歐洲消費者對高品質、高性價比的中國電動汽車表現出極大的熱情，但這也讓歐洲的燃油車企和一些政客卻對中國電動車的快速發展感到不安。

歐盟對中國電動汽車加徵關稅的決定，以及此前對中國車企進行的反補貼調查，都透露出一種“既要又要”的矛盾心態。

他們既希望從中國進口物美價廉的電動汽車，又不希望中國車企在歐洲市場佔據過大的份額。

既想引進中國車企到歐洲建廠，又擔心中國車企搶走本土品牌的市場份額，想學習中國新能源汽車的核心技術，又不願意付出相應的代價。

在此前的反補貼調查中，歐盟竟然要求中國車企提供大量的敏感信息，包括生產流程、技術工藝、產品配方、成本結構甚至市場策略等核心機密。

這種做法已經超出了正常的市場競爭範疇，更像是一種不公平的競爭手段，其目的就是爲了獲取中國車企的核心技術，從而在競爭中獲得優勢。

更有甚者考慮到華爲的全球影響力，以及其在問界M9中扮演的重要角色，一些歐洲車企可能想要通過研究問界M9，來窺探華爲在汽車領域的佈局和技術實力。

三、中國電車在歐洲市場面臨的挑戰：

問界M9的成功，無疑爲中國新能源汽車在歐洲市場打開了局面，當然還有無數的挑戰等待着中國車企去克服。

比如，歐盟的貿易壁壘依然是一道難以逾越的障礙。

儘管中國電動汽車在價格和性能上已經具備了相當的競爭力，但歐盟的關稅政策，仍然對中國車企的盈利能力構成了巨大的挑戰。

加上歐洲的汽車安全標準和環保法規，在全球範圍內都處於領先地位，對於中國車企來說，想要在歐洲市場站穩腳跟，就必須達到甚至超越這些標準。

並且歐洲市場上，還有衆多實力雄厚的傳統車企，雖然他們在新能源汽車領域起步較晚，但他們正在快速追趕，並不斷推出新的車型和技術。

面對這些強大的競爭對手，中國車企還有很長的路要走。

儘管面臨諸多挑戰，但中國新能源汽車在歐洲市場仍然擁有巨大的發展機遇。

因爲目前歐洲各國政府都在大力推廣新能源汽車，並出臺了一系列的補貼政策和優惠措施。

此外，隨着環保意識的提高和燃油車使用成本的上升，越來越多的歐洲消費者開始選擇新能源汽車，歐洲消費者對新能源汽車的需求也在不斷增長。

所以說機遇與挑戰總是並存的，中國車企目前的技術優勢，正是中國車企在歐洲市場競爭的重要砝碼。

所以只要不斷更新技術，不斷開拓市場，在歐洲市場越做越大，也不會很難。

除了技術方面的提升，中國車企的售後服務水平也跟着不斷提高，越發贏得歐洲消費者的信任和認可。

四、總結：

中國新能源汽車的歐洲之旅，纔剛剛開始，未來的路，還很長。

歐洲市場，對於中國車企來說，既是機遇，也是挑戰，這是一場沒有硝煙的戰爭，也是一場關乎未來汽車產業格局的博弈。

中國車企，能否在這場博弈中完美勝出，值得大家拭目以待。