1938年興建 日治時期龜山「桃園水道」亟待保存
繼發現龜侖嶺鐵道、桃園農會榖倉、桃園站前等地方珍貴古蹟後，桃園市議員範綱祥24日於市政總質詢中，再度爲桃園重要文資「桃園水道」請命。範綱祥 說，位於龜山鄉振興路旁的「桃園水道」，是目前桃園市僅存的日治時期水道，市府應積極作爲，全力保存這座罕見的水道。
範綱祥指出，興建於1938年的桃園水道，是目前桃園市僅存的日治時期水道。桃園水道完整、罕見，令人振奮，佔地約一公頃，堪稱文資聖殿。這座歷史80年的水道，位於龜山鄉振興路旁，文史工作者藍博瀚前年即向文化局提報文資保存，但一晃眼，兩年過去，除了列冊追蹤，其他保存進度付之闕如。
▲▼位於龜山鄉振興路旁的「桃園水道」，是目前桃園市僅存的日治時期水道。（圖／範綱祥服務處提供）
範綱祥表示，文資委員到場會勘之後，認定確有保存價值，雖涉及私人土地，文化局列冊追蹤之外，是否能更有積極作爲？資料顯示，桃園水道民國65年經由買賣，產權目前爲私人所有，從空拍圖可以看到一座貌似廟宇的建築物，必須多花心思來協商。
從自來水發展歷史來看，水道是日治時期供應桃園地區的民生用水，濾水過程爲：從南崁溪取水工取入，經鑄鐵管送入分水井、流入兩個沉澱池、送入三個過濾池，最後流入配水池。水道鄰近龜山鄉街東邊，離桃園市區不到三公里，保存規畫完畢可以打造自來水歷史園區，吸引民衆前往參觀。
日前空拍也發現，原本造型典雅的分水設施早就不見；取水工管線一路通到自來水廠，未來可以設計爲步道。目前，除了取水口壩有些毀損，其他設施大致保存良好，確實具有文資保存價值。唯因涉及私人財產，依法必須徵得所有權人同意。他分析，該處土地共約1公頃，土地使用管制嚴格，因此低度利用，價格也較低，按公告土地現值約五千萬，佔地比例僅約1/4，協商成功的可能性很高，市府應積規畫保存這座難得的水道。