看着張峰疑惑的神情，耿靖解釋道：“張市長，我已經向父親透露了我和你的關係，我父親覺得不能給你施加太多的壓力。”
“爲此，他出面讓寧毅秘書長親自來一趟麗華市。寧毅的視察和要求，應該能讓龔超書記和其它市級領導對印象商業廣場的建設、經營有所顧忌，同時也能加快這個城市綜合體開發的進度。”
張峰默然。
隨着寧毅秘書長的高調視察和嚴厲要求，張峰相信包括龔超在內的麗華市各位領導都會對印象城市綜合體的開發大開綠燈。
聊好事情後，張峰給王元打了一個電話，互相介紹認識後，三人便來到餐廳一起喝酒。
耿靖在酒桌上又是感慨道：“曾經，‘談好生意必在酒桌’，對不少負責招商工作的幹部來說，已經形成了思維定勢。”
“以前我在拓展市場時，經常是一下飛機就開喝，直到離開前還在喝，整個考察期間人都是昏昏沉沉的……”
“每頓酒，都有不同的人作陪。有當地企業的、也有招商部門的。在很多時候，大家只顧着喝酒聊天，也吃不下東西，造成飯菜浪費不說，正事也沒法深入談。現在想想，這就是一種陋習！”
王元接話道：“在以前那是沒辦法，我聽負責招商的人說過，陪投資商喝酒都快成主要工作了。說是工作要想做出點成績，必須得留住客商。爲了體現熱情，只能硬着頭皮喝。”
“其實上，誰喝誰難受。大家都知道喝酒是負擔，但無奈以前大環境是這樣，有些人擔心萬一招待不週，會給投資商留下不好印象。”
耿靖說道：“我父親在創業和發展的階段，喝酒最爲厲害，時間一長，便留下了身體隱患。”
張峰迴應道：“目前招商引資中的公務接待還沒有禁止飲酒，有時接待投資客商考慮到‘內外有別’，和對黨員幹部的要求會有所區別，所以，禮節性的、適量的飲酒還是可以的。”
“當然，隨着公款吃喝控制越來越嚴格，大家越來越注重身體健康，‘不喝酒也能招好商’的看法獲得越來越多的認同。力戒鋪張，不搞“忽悠”、“撐場面”，讓招商工作從酒桌回到談判桌，從而實現投資考察不靠拼酒、不拼接待拼服務。這一點，在麗華新城開發指揮部招商部門已經形成共識，並在逐步落實中。”
“耿總，爲了起好示範作用，明天你來麗華新城開發指揮部進行談判和簽訂協議時，我就在指揮部的食堂請你吃飯。”
“請客的標準是四菜一湯，有葷有素、沒有菸酒，在半個小時內就可以吃完。”
耿靖笑道：“這樣的安排最好了，說實話，我很害怕大吃大喝。”
“我之前參加過很多招商宴請，我們只去了三四個人，陪吃陪喝的人卻有十多人。在酒桌上人家很熱情，氣氛搞得也很熱烈。”
“只是在吃飯喝酒的時候，大家都是東拉西扯，沒有多少我們關心的實質內容。更讓人反感的是，對方在酒桌上所說的話還不能當真，有不少承諾，最後都成了空頭支票。”
“其實上，我們去考察的核心內容不是接待檔次、不是高檔菸酒，而是當地部門能否給我們充分的尊重，能否站在我們的角度去做好配套服務。”
張峰接話道：“是啊，‘在酒桌上增進情感’完全是虛的，關鍵要依法依規辦事、真心實意服務。”
“我對負責招商的工作人員說道，對於投資商的考察要精心安排，老闆想找哪個部門瞭解情況和政策，想去哪裡實地察看，我們都要隨時安排，把優勢講充分，不足也不要回避。最後，要把這些承諾、政策和措施落到合同裡，白紙黑字對雙方都有約束力。”
王元贊同道：“項目談判注重法治、專業、服務，遵循公平、公正、公開原則，得到了投資商的認可，招商也自然水到渠成。”
張峰接話道：“爲了請人家來，需要表達我們的誠意。喝酒可能對招商引資起點作用，但方方面面的工作還要做細做實，招來的項目要保證質量。”
耿靖舉例道：“相信‘招好商必在酒桌’的，肯定要吃虧的！”
“有一年，我們試圖開拓省外市場，去一個地級市進行考察，後來由於市領導更換，之前得到的承諾不算數，項目無法推動，我們最終只好撤回投資，虧損了很多錢。”
果不其然，在寧毅親自前來視察與要求下，市委書記龔超一方面對耿靖進行了熱情接待；另一方面對於張峰提交的優惠方案，在市委常委會表示了堅定的支持，同時還要求各個部門儘可能地提供優質服務。
如此一來，麗華新城印象城市綜合體得以順利開工建設。
有故鄉的人回到故鄉，沒有故鄉的人走向遠方。
張峰慶幸有故鄉，但由於工作繁忙，很少回故鄉去。
現在聽了耿靖關於父親突發心肌梗塞的事情，張峰覺得世事無常，自己無論如何多忙，都應該回老家看看。
初中同學建立了同學羣，張峰也加入了，但他很少在羣裡說話，也屏蔽所有同學的微信，同時他又在遠離故鄉的城市任職，爲此大部分同學根本不知道張峰是市長。
初中同學羣裡有許多同學只讀到初中就出去打工。
經過十七八年的積累，很多同學在城市裡有房有車，有的還有了自己的事業。平時在羣裡，他們交流的最多的是工作問題、車子問題等，言談中總少不了炫耀。
這一次，張峰破例在羣裡說起，自己想回家看看。
有個同學便接話道，他已經三年沒回家過年了；另一個同學緊跟着說，他五年沒回家了，接着很多人說起回家的情況。
有一個說：不管怎麼樣，今年過年一定要回一次家！
十五六年前，張峰去京城上大學時，坐的是那種編碼沒有字母只有四個數字的綠皮火車。20多個小時，通常要晚點兩三個小時。當初春運那個擠啊，大大超出了今天的想象。
好在那個時候，學生一般都可以提前集體訂票，買得到座位。而站着回家的，幾乎全都是農民工。每次上車的時候，無論有票的還是沒票的，都一窩蜂往車上擠。