第67節 出航前(二)

送行的場面很標準,也很常見,就是奇裝異服的人多了點,古今中外穿什麼的都有。劇組轉場就是這麼個感覺,皇阿瑪騎摩托那種,肅穆中混雜着喜感。

如果按照最初制定的計劃,穿越者組建的遠征隊其實在十幾天前就應該出發了。之所以拖延到今天,說起來還是管理層經驗不足的鍋——船用設備沒按時供應。

不過完全把責任推到管理層身上也不合適——公司現在所謂的管理層既沒有那麼大的權威,也缺少一點合法性。現在的大小頭目是在新股東滾滾而來的環境中野蠻生長出來的,除了夏先澤算是大夥默認之外,其他諸如馮峻,王理國這樣的部門經理還有待修煉,暫時來說,他們的威望還不夠。

管理層虛弱的後果就是:任何牽扯到“進口”的物資申請,都會經歷一段部門間的推諉扯皮後才能付諸實施。沒辦法,現在缺少一錘定音的人。唯一在法理上能搞定這一切的曹董事長,偏偏又從不插手這些事。

當然了,曹總也是有理由的。且不說他經常性會消失一段時間,即便是不消失,他也不可能大咧咧去指定誰誰上位——大家真的不熟。

雖說穿越者都是他從舊世界“招聘”來的,然而當時曹川挑選這些人的唯一標準卻是“這個人方不方便‘請’到明朝去”......

至於此人有沒有領導能力,會修車還是會開車,這些統統不在考慮範圍之內。除過第一個練手的夏先澤之外,其他人和曹川並沒有過深入交流。

以上這些就是海軍申請的雷達,武器,柴油和舷外機最終被延遲交貨的所有原因。有點LOW,但事實就是如此。等曹川最終拿到海軍的單子,回到舊世界採購完畢,再回來交貨的時候,已經比原計劃推遲了好幾天。

這之後事情一度變得順利起來:導航雷達,氣象雷達,聲納,包括前後甲板上的機槍架都很快被安裝好。令人熱血沸騰的勃朗寧M2HB重機槍這一刻也閃亮登場,爲了爭搶有限的試槍機會很是有幾位暴露出自己粗俗的一面。

高興沒多久,麻煩到來:這之前從來不曾有人在中古時代的沙船屁股上安裝過瑞典OXE柴油舷外機。等機械部門的人拿到實物再測量一番後,發現不但要考慮船艉活動木舵的取放,還要考慮船艉的結構強度,以及舷外機的取放等等等等一系列問題......

最終解決方案就是:把現有的三艘適合改裝的沙船從新測量一遍,然後再花時間從舊世界定做專門的鋼製滑軌,以及船艉加固件後,這才搞定。

這種工藝上原本常見的小問題,不出所料又遭遇一波埋怨。沒辦法,現在的情況是,不管哪個部門,只要額外擠佔“進口配額”,就必定會被人噴。

眼下穿越公司看上去兵強馬壯,各類器械充足,但是最重要的“送貨次數”,其實並沒有節省下來多少。曹川手上的戒指,每過三天才能攢夠一次單向傳送的能量。如果不計算返回舊世界的那一半傳送次數,那麼曹川每個月只能往新世界送5次貨,每次22個立方。

公司日漸龐大的人員,物資都要靠這點運輸量來發展壯大。前期還好說,最大體積的運輸單位是人,其他槍支彈藥日用品大部分都存起來了,有多少算多少。然而一旦考慮到未來工業化所需要的無窮設備,這點運輸量明顯是杯水車薪。

截至船隊出發這一天,其實情況並不樂觀。這半年以來曹川節省下的穿越次數,其實只有18次。這個數字還要除以2,也就是說,眼下最多能連續從舊世界“送9箱貨”過來,這之後就要六天一趟慢慢等。

如此嚴峻的形勢,也怪不得所有人都對“進口物資”嚴防死守了。

馬達最終出海測試後的效果還是不錯的:一旦在洋麪上有需要,大夥就可以七手八腳的把船艉的活動木舵拉起來,然後再七手八腳的把200馬力的舷外機卡在外置的鋼軌上放下去。接下來以毫升計算的,寶貴的柴油就會開始消耗,而方頭方艄的沙船此刻就會變身,在逆風中能以至少5節的速度衝向敵軍或者跑路......

諸事齊備後,暮然回首,才發現當初制定的計劃已經被拖延的不成樣子,官僚主義害死人啊......

要知道,即將到來的這個冬天,在穿越者的計劃中是極其重要的:冬天既沒有颱風,蚊子大爺也沒有那麼猖獗,同時植被相對稀疏方便大夥收拾野人。這個冬天是穿越勢力在大員站穩腳跟的最佳時機,可以說每一天都很重要。

現在既然耽擱了時間,那就趕緊亡羊補牢吧。好在計劃中的其餘常用物資早已備好,於是林林總總的貨物被連夜塞進底艙,包括糧食,武器彈藥,帳篷,乃至84消毒液等等一些日用品統統都被搬上船。

眼下一個正規士兵都沒有,偏偏人數衆多,早已淪爲監獄看守的“陸軍”一夥人,這次終於等到希望的曙光。二話不說湊夠十五號人出山,興沖沖的連夜押送來80個摩雲觀裡的“工友”,黑燈瞎火中還嘣掉一個跑路的。

就這樣在匆匆忙忙中完成了出發前的準備。首批出航的是兩條船,大一點的“狗眼”號名字搞怪,是買船時某些人開玩笑起的。

這艘三桅,八成新的沙船長33米,寬7米2,雖說號稱千料,然而排水量也就100噸出頭,載重噸還不到80噸,是從松江專門跑外洋的沙船行手裡溢價買來的。在塞進去一批用來貿易的生絲,瓷器,布匹,日用雜貨,以及20個“乙級勞工”,20個“丙級勞工”, 15個穿越者和50個船員後,已經是晃晃蕩蕩,腦滿腸肥。

小點的“元鬥”號只有700料,名字是前任明人船東起的,現在裡面同樣塞滿了人貨。兩艘船上都安裝有一些不方便示人的後世物品,這會也都用油布裹的嚴嚴實實,等出海後再解開不遲。

第一批出發的30多名穿越者裡面,自然不會包含寶貝疙瘩曹董事長。前路未卜的迷茫,千里之外的蠻荒,海途上的種種風險,如此高危的旅程,大夥一致覺得只有CEO出馬才能從勝利走向勝利。

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