五天之後，陳希志陪同朝廷派來的使節，同修起居注的賈黯到了勝州。並帶來朝旨，讓陳希明與賈黯一起，乘火車赴京。
迎了賈黯入官衙，分賓主落座，杜中宵道：“使節此來，除朝旨外，不知朝廷還有何吩咐？”
賈黯道：“今年夏天，鐵路就可以修到居延縣。朝廷不想停留，想一直修到伊州。現在趙滋大軍在居延，西域的黑汗國和高昌國尚在猶疑，要趁他們定計之前，佔住伊州。”
杜中宵點了點頭，道：“我也是這樣想的，倒與朝廷同計。鐵路到居延，當在七八月間，還可以向西修兩三個月。如果能修到馬鬃山下，那就極好了。星星峽雖是要地，並不險要，鐵路到了馬鬃山，大軍可以直起，順勢直下伊州。大軍只要到了那裡，就一切都好辦了。”
賈黯道：“節帥的奏章，聖上和樞密院看了極是認可，願意照辦。此去京城，如果陳希明本人沒有異議，可以不回伊州，改爲在京城居住。伊州一切，交予節帥處置。”
杜中宵想了想道：“居延到伊州約有一千五百里，鐵路修起來並不容易，要從容行事。現在河曲路修鐵路的人，是順化渡一戰時，俘的党項戰俘，已經修了一年路了。前些日子我問過，這些人在本朝修造鐵路，因爲飲食充足，過得倒還舒心。不過，時間長了，人心難免會變的。我本來想的是，他們把鐵路修到伊州，便就放爲良民。一部分在西域屯田，另一部分則沿鐵路分佈，維護鐵路。”
賈黯道：“節帥如此安排，朝廷沒有異議。不過，這些人終是外族，如此佈置當安排妥善。”
杜中宵點頭：“是啊，終究是外族，讓他們守鐵路，要冒些風險。沒有辦法，他們是修路的，對那裡熟悉，是合適人選。而要從中原招人，以這條鐵路沿線的條件，實在難啊！”
賈黯默默點了點頭，這是實情。這條鐵路過了勝州，便就穿行於荒漠之中，人煙稀少。周邊本來人口就不多，到哪裡去招人來駐守。那些党項戰俘，因爲生活條件反而要強於党項軍中，管理修路的人員又用的方法和緩，並沒有怨言，兢兢業業修路。不過時間長了，就很難如此。
鐵路到了伊州，就打開了進入西域的大門，後面的事情沒有那麼急迫了。
前些年對党項的失敗，讓皇帝趙禎對軍隊非常失望，很多政策都是由此而起。河曲路一戰，徹底改變了前面連戰連敗的陰影，朝廷政策大變。重入西域，復漢唐雄風，被放到了一個特殊地位。陳希明主動入京，表明態度，朝廷堅定了加快進入西域的決心。
王拱辰回去之後，說服了皇帝趙禎，讓他明白，對禁軍的改造不是短時間可以完成的。在比較短的時間內，京城軍校出來的人，還不能跟河曲路這裡相比。要想完成轉變，需要大量撤換禁軍人員，而這需要的是時間。便如杜中宵在隨州練兵時一樣，大量招人入軍校，並大量選汰，用四五年的時間，禁軍才能整訓完成。在這之前，真正能打的軍隊，還是河曲路這裡。
河曲路的新兵已經整訓完成，補入各軍，軍隊的規模基本保證。但軍官的質量，用杜中宵的話講就是慘不忍睹，與以前自己的那支軍隊相差甚遠。這沒有辦法，來的軍官都有職級，從軍校出來，只是學了些知識，能不能用，能用多少，都控制不了。新成軍時期，就是如此，只有經過大量戰爭，從這些人裡選出合格的軍官。進入西域，面對並不強大的敵人，是個練兵的機會。
人員已經撤換，新來的人，對自己的身份很清楚，這個時候也不怕杜中宵權重。因爲如此，朝廷對進佔西域十分熱衷，一心想在今年進入伊州。
杜中宵聽賈黯講朝廷的情況，有時點頭，有時沉默不語。出乎自己意料，朝廷對於建功立業，有出人意料的興趣。自己本想穩紮穩打，在朝廷的眼裡，顯得有些過於迂腐。現在的西域，各方勢力對於鐵路的出現還沒有反應過來，幾乎是放在那裡的桃子，早一步過去，就早一步摘到手中。
賈黯說完，對杜中宵道：“後日，我就與陳希明等人一起入京，節帥不必再爲此費心思。後邊只要用心於到居延的鐵路，儘快修通，而後向伊州修去即可。”
杜中宵道：“朝廷既是如此安排，我自無異議。不過修鐵路不是容易的事，怎麼也要明年，才能修到伊州。這一年多的時間，難保契丹和党項沒有其他的變化。”
賈黯道：“出了事情，朝廷再另行安排就是。節帥只管催促趙滋，儘快西進。”
杜中宵點了點頭：“那便如此。對了，留陳希明在京城，隨他去的那些商人怎麼辦？據我所知，裡面不少人，本來就不是伊州人氏，只是隨着商隊做生意而已。”
賈黯道：“看陳希明的面子，這些人此次生意，朝廷會成全他們。以後使節入京，都是坐火車，不會再如此鄭重了。西域的生意，現在朝廷的意思，還是由勝州安排。此次入京的使節，入京之後，可以先行返回，由節帥處置。是讓他們留在勝州，而是放歸故里，節帥自決即可。”
杜中宵聽了笑道：“他們都是西域人氏，回來了當然放歸故里，留在勝州哪個願意？真要到勝州來做生意，他們必然仔細安排，才安頓下來。”
賈黯道：“這些邊事的細節，非我所知，我只向節帥轉述朝廷意見。”
杜中宵道：“好了，朝廷的意思，我已經知道，自會處置。陳希明住在新建的驛館裡，使節已經派過去，想來很快就要到官衙了。等到他來了，你同他商量，到時如何動身。此次他來，我在未到河州的時候就安排了一列專列，你們一起乘車入京。”
賈黯同意。此次到勝州，賈黯是有自己的專用車廂，一路掛在其他車上，到達這裡。回京可以掛在陳希明的專列後邊，一起回到京城。
杜中宵作爲邊帥，統管一路軍政，不只是自己有專列，還可以安排專列。現在單線鐵路的調度，是每隔固安距離，以一個車站爲準，只發單向火車。過了特定時間，則發另一個方向，非常麻煩。單線鐵路的速度，真的差不多是雙向鐵路的一半。
在內地，單線鐵路基本已不能滿足需求，開始修建雙線鐵路。通向西域的鐵路，解決有無問題，只是單線，已經足夠了。那裡人煙稀少，沒有建雙線鐵路的必要。
從中原到西域去的路線，還是以走河西數郡爲上。雖然數百年動盪，河西數郡也已人口不多，比現在的北線，還是好了許多。