智慧能源機場業務中標10.7億,未來可期

(原標題智慧能源機場業務中標10.7億,未來可期)

智慧能源(600869)11月2日公告稱,2020年10月1日至2020年10月31日,公司收到子公司中標/簽約千萬元以上合同訂單合計爲12.58億元。智慧機場業務中標10.77億元,佔此次總中標金額的85%,其中鄂州項目中標金額4.00億元,咸陽項目中標金額5.66億元,是公司歷年以來中標的最大單體項目。

智慧機場三季度報告稱:公司智慧機場業務實現營業收入8.80億元,同比增長41.51%,淨利潤1.05億元,同比減少3.15%,其中第三季度實現營業收入和淨利潤雙增長;前三季度承建79個機場項目,覆蓋國內外64個機場,持續推進成都天府石家莊正定、廣西玉林贊比亞恩多拉等機場項目,在手訂單超13億元,10月超千萬以上合同10.77億元,同時單體項目中標金額再創新高,公司在智慧機場領域建設能力不斷被行業認可。

京航安官網顯示,公司是首批取得國家民航局頒發的機場施工許可證單位,同時具備機場目視助航工程專業承包壹級、民航空管工程及機場弱電系統工程專業承包壹級雙重資質,是民航機場專業工程建設領域全資質單位之一,累計承建國內外130多個軍民航機場的600多個項目,榮獲中國建設工程魯班獎”、“國家優質工程銀質獎”、“中國市政工程金盃獎”、“市政工程金獎”等多項榮譽

2019年,我國民航投資850億元左右,根據國家發改委《全國民用運輸機場佈局規劃》制定的發展目標,到2025年在現有(含在建)機場基礎上,新增佈局機場136個,全國民用運輸機場規劃佈局370個(規劃建成約320個),2025年建成覆蓋廣泛、分佈合理、功能完善、集約環保的現代化機場體系,形成3大世界級機場羣、10個國際樞紐、29個區域樞紐,機場建設未來5年年均增速不低於10.8%,國內民用航空運輸機場建設潛力巨大。隨着“亞投行”的設立、“一帶一路”倡議的推進,國家參與海外基礎設施建設步伐進一步加快。

值得一提的是,2019年9月25日通航的北京大興國際機場成爲了世界第三大機場。公開資料顯示,京航安也參與了北京大興國際機場助航燈光項目與通信導航項目等的承建。

2020年民航局發佈《中國民航四型機場建設行動綱要(2020-2035)》,根據綱要,到2035年將實現標杆機場引領世界機場發展,全面建成安全高效、綠色環保、智慧便捷、和諧美好的四型機場,爲全方位建設民航強國提供重要支撐。同時,隨着現代信息技術發展及人們對航空出行的美好期盼與憧憬,未來智慧機場的發展前景是廣闊的。

對機場專業工程建設的需求不僅有利於智慧能源機場業務的發展,而且更有助於加快該公司智能纜網產品、儲能分佈式能源等業務在機場領域的拓展,更好的發揮出全產業鏈優勢