制裁沒鳥用！金正恩這樣得手裝甲S600

北韓最高領導人金正恩准備和美國總統川普舉行二次峰會，2月26日他抵達越南邊境的同登（Dong Dang）火車站後，從座車中向羣衆揮手。（美聯社）

2018年6月14日，兩輛裝甲賓士－邁巴赫（Mercedes-Maybach）S600 Guard防彈車從荷蘭鹿特丹港上了貨輪，展開長達數千英里，耗時數月，前後途經6國的漫長旅程。

據CNN新聞網與「戰區」（The War Zone）網16日報導，華盛頓智庫高級國防研究中心（C4ADS）的新報告說，這兩輛S600 Guard分別要價約50萬美元（約1,554萬臺幣），甚至可高達100萬美元（3,110萬臺幣）。它們途經中國、日本，韓國和俄羅斯後，據信送抵目的地平壤。而在這北韓首都，有資格買這座車的，也只有最高領導人金正恩。

按道理說，平壤因發展核武受聯合國制裁，禁止企業和個人出售奢侈品給北韓。然而，C4ADS卻發現，從2015－2017年間，北韓卻違反聯合國制裁，起碼從多達90個國家，進口了價值1.91億美元（近60億臺幣）奢侈品。雖然各方對奢侈品的定義未必相同，但可以確定的，就是S600絕對是奢侈品。它除了有皮製按摩座椅，還有防彈裝甲維安。

針對這點，戴姆勒集團（Daimler）強調，該公司和北韓沒有生意往來已遠超過15年，並嚴格遵守歐盟和美國的禁運規定。戴姆勒說，他們只向政府官員等VIP行銷裝甲Pullman Guard，並強調會對所有的潛在顧客進行背景調查。不過，它也表示，至於第三方銷售賓士車，尤其是二手賓士車，就不在他們的控制和責任範圍了。

有分析認爲，金正恩的座車可能不是正版S600 Pullman Guard，而是由第三方加了裝甲的S600。追蹤北韓情勢的「北韓專家」（NK Pro）網便指出，從2019年2月的錄影看來，金正恩S600的門內裝甲和正版的S600 Pullman Guard就有些差別。

無論如何，C4ADS認爲，北韓爲了取得如賓士車之類的奢侈品，建立了複雜，並不斷調整的系列運作手法，以避開全球出口管制。報告指出，從2015－2017年北韓進口了803輛豪華轎車，而其中多數都來自俄羅斯公司。

身爲C4ADS報告作者之一的亞特伯恩（Jason Arterburn）說，北韓不只是沿用以往成功闖關的手法，還會觀察如何被追蹤，然後發展出更復雜巧妙的方式，來規避制裁。