正在研發的四款超獨特飛行汽車，震撼登場

2024 年 7 月，明尼蘇達州成爲第二個批准飛行汽車相關法規的州。新罕布什爾州是第一個這樣做的州。鑑於立法方面的這些發展，人們自然會好奇飛行汽車是否已上市銷售 。

飛行汽車的發展已經取得了很大進展，預計最快明年就能交付。在這篇文章中，我們將看看目前正在開發的四款飛行汽車。

據 Doroni 航空航天公司的首席執行官（多倫·默丁格）所言，Doroni 飛行汽車將“爲傳統汽車運輸提供一種安全、實用、廉價和環保的替代方案。”其一款飛行汽車 H-1 蜂鳥甚至去年獲得了美國聯邦航空管理局的型號認證，預計明年交付。

照片：Doroni 航空航天

載重

500 磅（227 千克）

續航里程

60 英里

巡航速度

100 英里/小時（160 千米/小時）

截至去年年底，使用 X8 原型電動垂直起降飛行器（蜂鳥型）的測試飛行已達五十餘次。

H1-X，作爲 H1 蜂鳥的改進版，也已由多羅尼航空航天公司推出 。 《飛行雜誌》稱該飛機直觀得連四歲兒童都能駕駛。該飛機將配備串聯翼技術。

到 2025 年或 2026 年，多羅尼航空航天公司預計每年能生產多達 125 輛飛行汽車，並希望每年能生產多達 2500 輛電動垂直起降飛行器。目前，該飛機已收到 370 份預訂單。多羅尼的首席執行官希望蜂鳥和後續飛機能夠消除與傳統旅行相關的環境問題（據 jetsetmag 報道）：

特拉弗吉亞·過渡型 是一款飛行汽車，於 2021 年 1 月獲得輕型運動飛機（LSA）的型號認證。特拉弗吉亞是一款碳纖維可駕駛飛機，可放入標準尺寸的車庫。發動機的混合動力設計使特拉弗吉亞能夠使用以下任意一種：

載客量

兩名乘客，一名機組人員

發動機

單臺 Rotax 912ULS 活塞發動機

最高速度

95 節（110 英里/小時，180 千米/小時）

照片：IFCAR

Terrafugia 可以在自動駕駛模式下飛行，其儀表板上有一個航空電子面板。該飛機的其他特點包括可摺疊機翼和雙尾翼。

Terrafugia 的歷史可以追溯到 2006 年，當時來自麻省理工學院（MIT）的畢業生計劃設計一種車輛，人們可以開車到機場，展開機翼後飛行。

以下是一些突出 Terrafugia 發展的其他事件：

該飛機尚未獲得國家公路交通安全管理局（NHTSA）關於在高速公路上行駛的批准。

產品開發

2018 年

特殊適航認證

2023 年

最大行駛里程

150 英里

最大飛行速度

150 英里/小時

ASKA 宣稱，A5 是“世界上第一輛開始與美國聯邦航空局進行型號認證程序的飛行汽車”。這款四座飛行汽車能夠以如下方式起飛：

照片：ASKA

A5 的全功能原型於 2023 年在拉斯維加斯的消費電子展上首次亮相。該飛機還在 2023 年的消費電子展上獲得了兩個“最佳展示設計獎”。ASKA 聲稱，A5 飛行汽車的全尺寸原型“成功通過了首次空中測試，在車輛被繫留於地面時，從機場依靠懸停推力升空。”

A5 的特殊適航認證表明其設計符合尾氣排放標準以及噪音和燃油排放標準。該證書是在其完成超過 300 英里的道路測試並獲得機動車部門（DMV）的車牌後頒發的。

認證後，ASKA 的首席執行官兼聯合創始人 Guy Kaplinsky 評論道：

據《羅博報告》，A5 僅預訂單就已獲得 5000 萬美元，預計將在未來幾年內進入商業市場。

預計成本

170,000 美元

最高速度

在美國的五十個州內，參孫天空“Switchblade”的預訂量已超過 2300 個。2024 年 5 月 15 日，明尼蘇達州州長蒂姆·沃爾茲批准了有關飛行汽車的法規，人們認爲參孫天空的“可上路飛機”（即飛行汽車的法律術語）發揮了作用。

照片：參孫

在首次飛行中，“Switchblade”達到了 500 英尺的高度。有時，首席執行官山姆·布斯菲爾德（Sam Bousfield）表達了自己的喜悅：

首次飛行是在經過十四年的設計和測試之後。據估計，參孫天空“Switchblade”可以達到 13000 英尺的高度。《全球航空》報道，參孫已將“Switchblade”的機翼從 67 平方英尺擴大到 99 平方英尺。這增加了近 150%。

“迴旋刀”具有獨特的混合動力系統。這輛車使用的不是含鉛的航空燃油，而是無鉛的汽車汽油。把“迴旋刀”開到機場後，它就能切換到飛行模式。從汽車轉變爲飛機需要三分鐘。