正副機長是「死對頭」怎麼一起飛？ 航空公司有秘密系統！
飛行員的工作性質特殊，得長時間在機艙內工作，有時候一待就是十幾個鐘頭，但他們也是人，也有脾氣，甚至有不喜歡的同事。爲了不影響飛行安全，事實上，航空公司有一套秘密系統，避免關係不好的飛行員一起工作。
根據英國《每日電訊報》報導，這套名爲「不配對」（Do Not Pair）的系統，能夠阻止關係不好的飛行員們在同一處機艙內工作。據悉，每名機長與副機長都有個電子名單，並與飛行員的排班系統連結。透過系統，每名飛行員能夠加註不想一同飛行的同事名字，如此一來，「不配對」系統便能儘量錯開彼此。
報導提到，「不配對」系統較不爲人所知，但從網路上資料顯示，一些事故發生時，也會讓飛行員將同事列入「不配對」名單中。
例如2008年5月，美國航空公司一名機長認爲前方飛機滑行太慢，因此影響他滑行，事後向管理當局報告此事，導致被告機長遭停飛15天。關於此事件報導，達拉斯新聞（Dallas News）特別提到，「我們可以想像，他們的『不配對名單』正在增長」。
另外洛杉磯時報過去的報導也提及，一名空服員表示，曾目睹飛行員打架事件，當時飛機即將飛往邁阿密，等到飛機一抵達目的地，其中一人隨即打開筆記型電腦，登入公司系統，並將機長的名字增加至不配對系統內。
美國飛行員暨作家史密斯（Patrick Smith）未在其著作《駕駛艙機密》（Cockpit Confidential）中明確點出「不配對」系統，但他提到，飛行員確實會有不喜歡一同飛行的同事，這當然也是排班的一個重點，「例如你想飛哪？想休幾天？不想和誰飛？但這些個人偏好選取都取決於資歷，老鳥當然能夠優先安排，菜鳥就只能挑剩下的囉。」