遠雄停工影響捷運安全? 市府「掛保證」大雨也不怕

▲北市府建管處共同背書,大巨蛋停工後不會造成捷運板南線隧道營運安全。(圖/東森新聞

政治中心綜合報導

臺北市政府建築管理工程處16日共同強調,大巨蛋工程底板結構已於2015年8月15日全部閉合完成,經過土木技師公會、結構技師公會等專家研判,目前不會對於捷運板南線隧道,以及營運都不會有所影響

北市府表示,由於捷運板南線隧道屬於環片組成的柔性結構,大巨蛋結構大致完成後,兩者之間的土體已達成平衡,忠孝東路側得的水位水位觀測與土水壓觀測也都在正常值,不會受到大雨產生不可預期浮力變位,與大巨蛋鋼構鏽蝕無關。

建管處批評,大巨蛋自2015年5月20發函停工後,擅自施工部分並涉與性能審查未達預期,產生防火避難安全等疑慮,不過經停工勘查小組研討遠雄公司監造人羅興華建築師事務所提送浮力資料,認爲基地應無上浮力與公安問題

都市發展局長林洲民說,大巨蛋停工至今,鋼構鏽蝕產生的疑慮必須由承造、監造人依法負責工地安全責任,同時也該持續進行維護安全、防範危險等相關措施,避免衍生公安疑慮。

同時林洲民提到,關於遠雄公司若要申請復工,施工前必須重新檢測鋼材構架整體安全性品質,其中,鋼材除鏽及底漆保護、接合處檢查等,若強度不足都必須要汰換或重新組裝。