渝主城區 推進兩江大橋工程
3月底，重慶主城區「兩江大橋」之一的東水門長江大橋正式通車。這座跨越長江連接渝中區和南岸區的大橋，是重慶主城核心區新的快捷通道和地標性城市景觀。
「兩江大橋」是公路軌道兩用、橋隧一體的城市道路交通系統，它由兩座跨江大橋和一條連接隧道構成。目前，「兩江大橋」的另一座大橋──跨越嘉陵江的千廝門大橋和聯繫「兩江大橋」的渝中連接隧道的施工正抓緊推進，也將分期建成投用。
東水門大橋 分兩層
東水門長江大橋位於渝中區與南岸區之間，距長江上游石板坡大橋和下游朝天門大橋的距離均爲約3.35公里。這座大橋分上、下兩層，公路軌道兩用，上層橋面雙向四車道，下層橋面爲雙線地鐵，按軌道六號線技術標準預留條件；大橋橋型爲雙塔單索麪部分斜拉樑橋，採用雙主塔設計，塔柱爲圓潤的天梭造型。其中南塔總高172.61公尺，北塔總高162.49公尺。
東水門大橋下橋面爲軌道6號線的重要組成部分，其建成通車預示着軌道6號線向着全線竣工通車邁出了堅實一步。
作爲渝中半島朝天門片區的第一座跨江大橋，其建成通車對疏散解放碑中心區域交通具有重要意義，將縮短南岸區上新街、彈子石片區與解放碑中央商務區的距離，有效促進兩地間的融合，帶動城市發展。
千廝門大橋 單塔橋
「兩江大橋」的另一座大橋是千廝門大橋，這座大橋跨越嘉陵江連接渝中區和江北區，是單索麪公路軌道兩用斜拉樑橋，設計爲「單塔橋」，上層設置人行道及雙向四車道；下層是雙向軌道線，軌道六號線將通過橋腹過江。
這兩座大橋串起的整條線路爲：從南岸上新街出發，經過渝中區小什字、滄白路，最後連接到江北嘴重慶科技館。
大橋到達江北嘴後，橋頭就是正在建設的軌道交通6號線大劇院站，附近就是重慶科技館、重慶大劇院等。
千廝門大橋主體結構已基本建成，橋塔呈流線型，施工人員正在進行橋面工程，如護欄的焊接、安裝等，還將進行橋面鋪裝。大橋匝道也已於近日動工。
貫穿渝中半島，連接東水門大橋和千廝門大橋的「渝中連接隧道」也正在抓緊建設。
這是一條連拱隧道，左洞長約720公尺、右洞長約711公尺，均爲兩車道。目前，渝中連接隧道左洞掘進了約67公尺，右洞掘進了約200公尺，隧道預計在2015年通車。東水門長江大橋和即將建成的千廝門嘉陵江大橋（含渝中連接隧道），將極大改變渝中半島「口袋」交通的現狀，完善城市道路系統。同時，還將緩解石板坡長江大橋等過江通道的交通壓力。