游龍陸橋手扶梯 考慮拆除
板橋游龍陸橋手扶梯損壞率極高，近日再壞，加上疫情影響，零件進不來，修復日遙遙無期。（葉德正攝）
橫跨板橋府中商圈的陸橋「板橋游龍」，手扶梯天天日曬雨淋損壞率高，每年維護費高達80萬元，近日手扶梯驅動元件再次故障封閉，受疫情影響零件無法進口，預估要等到6月底以後修復；板橋區長林耀長指出，陸橋不可能拆除，無障礙電梯使用率高，但手扶梯維護困難，公所將會整體評估。
損壞率高維護困難
位於府中捷運商圈的游龍陸橋爲「新北首座電扶梯陸橋」，升格前的板橋市公所，斥資6000萬打造，設有2個手扶梯、2個電梯，但因手扶梯毫無遮蔽，2010年完工以來，常因雨水鏽蝕，損壞率高。
據瞭解，板橋區公所接手以來，每年都要編列30、40萬元維護，若加上維修費，一年恐要花上70、80萬元，財政負擔頗大。
公所原本想裝設雨遮，但手扶梯旁沒有足夠空間立柱，加上用地分屬不同單位而作罷，導致手扶梯時好時壞，附近民衆也直搖頭。
每年維護費80萬元
日前公所發現一側手扶梯連動元件損壞，造成扶手、踏階不同步，板橋公所檢查另一側手扶梯，發現也有同樣問題，只好趕緊關閉手扶梯，以免發生危險。
板橋區公所工務課代理課長黃俊維指出，因疫情影響，大陸零件進不來，延誤手扶梯維修時間，預估1個月後維修完畢。
林耀長說，游龍陸橋手扶梯已造成財政負擔，雖市府近期檢討各地陸橋拆除問題，但陸橋電梯使用率很高，是在地重要無障礙設施，不會考慮拆除整座陸橋。