影/通車倒數! 機捷演練突發狀況、大量人潮涌進車站

機場捷運通車承諾六度跳票,這回確定106年2、3月通車。(圖/桃園捷運公司提供)

政治中心綜合報導

就要通車了!延宕20年、跳票6次的桃園機場捷運將於農曆年後展開試營運通車,邁向正式通車的最後一哩路。因應未來試營運期間及通車後可能迎來的大量人潮桃捷公司於A6泰山貴和站舉辦人潮管制旅客突發狀況演練

大量人潮模擬部分,想定狀況爲當人潮涌進車站,導致月臺層、穿堂層付費區及穿堂層非付費區發生人潮擁擠、停滯的情形站務人員立即採取兩階段分級管制措施。第一階段 閘門管制:當進站人數增多,月臺候車民衆開始增加,旅客候車長度到達另一側月臺之樓梯、電扶梯側牆時,站務人員開始執行閘門管制,暫停讓旅客進入付費區。第二階段 出入口管制:若穿堂層非付費區人潮也開始聚集,並且已經回堵接近出入口通道警戒線時,開始執行出入口管制措施,暫停旅客進站。

爲有利人潮管制措施的掌控與執行,站務人員將於車站內多處執行管制計劃 一、票口閘門管制 二、電扶梯上下管制 三、月臺門管制等三項。票口閘門管制是當月臺層已經進行管制,且穿堂層往月臺層之旅客停滯於樓梯前無法前進時,將執行票口閘門管制,禁止旅客進站。

演練亦模擬旅客遭遇設備異常、或發生突發狀況之應變,包括1.月臺門隔離:當月臺門或車門故障無法關閉時,司機員或站長以手動方式協助完成車門隔離作業。2.廁所求救:當旅客於廁所內發生緊急狀況,立即按下廁所緊急求救鈴後,站長至現場瞭解情形並提供協助。3.電梯困人:當民衆受困於電梯中,按壓電梯內對講機告知站務員,站長緊急至現場處理並安撫旅客。

桃捷表示,這次人潮管制演練與旅客突發狀況演練皆爲確保旅客及民衆的安全,在未來提供安全、便捷、舒適的乘車環境