小米汽車虧錢賣 硬拚特斯拉

歷經三年的造車後,小米汽車首款車型SU7終於在昨(28)日晚間宣佈上市,售價人民幣21.59萬元至29.9萬元(約新臺幣95萬元至131萬元),小米董事長雷軍表示,希望透過15年至20年的努力成爲全球前五大車廠。

雷軍宣佈,小米汽車標準版只賣人民幣21.59萬元,比特斯拉Model 3便宜人民幣3萬元(約新臺幣13萬元),以做爲致敬特斯拉,賣這個價位是虧錢賣,就算賣到人民幣24萬元也是虧錢,乾脆虧多虧一點。

軍雷指出,小米汽車有三個版本,標準版續航就有700公里,73.6度電池,充電15分鐘就有350公里,定價人民幣21.59萬元,PRO版本定價人民幣24.59萬元,續航830公里,定價直接跟特斯拉Model 3一樣,至於MAX版本是性能猛獸,直接對準保時捷,定價29.9萬元(約新臺幣131萬元)。

小米並在北京打造小米汽車工廠,強調自動化機器人高達700支,包括自動噴漆、自動檢測等,自動化組裝一輛小米汽車只要76秒就能出廠下線。小米並將打造超級充電站,目前已在北京、上海及杭州等地進行中。

28日晚間7點於北京亦莊舉辦的小米汽車發佈會,還沒開始,雷軍微博的直播頁面就達500萬觀衆等待、雷軍抖音直播點贊人數逾560萬,在宣佈價格時,微博直播觀看達3,700萬,可見大陸輿論的重視,衆多網友也期待售價訂在「19萬9」。而蔚來、小鵬、理想、長城汽車、北企集團等大陸車企董座則都於現場出席發佈會。

雷軍對小米SU7也有非常高的期待,他表示,和銷量相比,自己更關心用戶的使用體驗,希望小米SU7能成爲口碑最好的純電轎車。