汐止 漏打左轉燈 上百人莫名挨罰

新北市汐止新臺五路北上國道3號交流道設計不良,導致從新臺五路右轉入匝道的車輛跨越虛線時,「疏忽」漏打左轉方向燈號,1年超過百位駕駛挨罰。(高鈞麟攝)

新北市汐止新臺五路北上國道3號交流道設計不良,右轉道與左轉道會車處穿越虛線劃設過短,導致從新臺五路右轉入匝道的車輛跨越虛線時,「疏忽」漏打左轉燈號頻遭檢舉,光是去年累計罰單超過上百件,引發民怨。立委廖先翔5日會勘,研議改善之道。高公局表示,5月底前重新鋪設柏油及劃設穿越虛線,避免用路人挨罰。

新臺五路雙向皆設有國3北上匝道,往南港方向右轉進匝道,往汐止方向則爲左轉入匝道。由於會車處地面劃設穿越虛線,從新臺五路右轉入匝道車輛,需先打右轉方向燈號,跨越虛線前,再改打左轉方向燈號。

廖先翔指出,因匝道設計不良,使得右轉車輛剛入匝道,又得再打左轉燈,許多駕駛明明有打右轉方向燈號,卻遭舉發未打燈號,當他們搞清楚後,得知竟是「未打左轉燈號」。

廖先翔表示,因穿越虛線劃設的距離與右轉車道相隔過近,先天設計不良,導致駕駛疏忽漏打左轉方向燈號,光是去年1整年,即有超過百位駕駛挨罰,每張罰單3000元,國庫進帳逾30萬元,但許多駕駛氣炸了,紛紛陳情反映。

廖先翔昨邀集高公局會勘,研議改善措施,經由現場直擊,右側車道車輛有過半數駕駛未打方向燈號,甚至還來不及撥回燈號,車輛已跨越穿越虛線,廖說:「通常是被舉發過的駕駛或當地居民才知道該處『隱藏的陷阱』,不少駕駛莫名其妙吃上罰單,都還不明究竟。」

對此,高速公路局北區養護工程分局長吳文益表示,5月底前重新鋪設柏油,並重新劃設穿越虛線,將穿越虛線往主線下游延伸80公尺,加長左右兩側行車匯入距離,讓右側車道車流經過穿越虛線時,有足夠的時間可打左轉方向燈。